IMO:9128049 MMSI:311000782
載貨重量:10332DWT 総トン数:10519GT
船籍:Bahamas

OST-WEST-HANDEL:ドイツの船社で22隻を運航
COOL CARRIERS:スエーデンの船社で、33隻を運航
船倉容積:15510m3
デッキ面積::6226m2

2021.6.17
南アフリカから柑橘類(グレープフルーツなど)を運んできました
南アフリカのグレープフルーツのシーズンは6月から11月、丁度シーズンが始まったばかりです
日本のグレープフルーツ輸入は南アフリカとアメリカが半々です

 

陽周1/YOSHU NO.1
IMO:9902354 MMSI:431016434
載貨重量:11300DWT 総トン数:8000GT
船籍:Japan

船倉容積:9404m3
建造年:2021.3.12(新来島どっく)
(株)トクヤマのセメント運搬船です。
以前、第一陽周丸(掲載済)がありましたが、本船は2代目でしょうか

2021.6.15
船首遠方に見えるのは、富津岬の明治百年記念展望塔です

 

IMO:9655808 MMSI:538004982
載貨重量:87159DWT 総トン数:106806GT
船籍:Marshall Is

タンク容積:170000m3
GOLAR LNGはBermudaの船社

FSRU:Floating Storage & Regasification Unit(浮体式LNG貯蔵再ガス化設備)
FSRUはHoegh LNGやGolar LNGが名づけている。商船三井もFSRUと呼んでいる。
別の船社では、LNGRV:LNG Regasification Vessel(再ガス化装置搭載型LNGタンカー)と名づけている
いづれも、船に再ガス化装置が搭載されていて、地上にLNG基地が不要であるので、投資、工期面で非常に有利である。

2021.6.2
赤道ギニアからLNGを運んできました