IMO:9363106 MMSI:370475000
載貨重量:64539DWT 総トン数:49720GT
船籍:Panama
船倉容積:123617m3
荷役装置:
チップアンローダー装置:975t/h
クレーン:3
ホッパー:4
貨物甲板全長にメインベルトコンベア
陸上へチップを運び出すシャトルコンベアを船首部分に配置

2018.5.12
(少し前に撮ったものですが)
北越紀州製紙(2018.7.1、北越コーポレーションに社名変更)新潟工場に荷揚げ後、東京湾に来ました
これから北越紀州製紙紀州工場に向かいます

 

IMO:9477933 MMSI:538003522
載貨重量:58766DWT 総トン数:49549GT
船籍:Marshall Is
船倉容積:122138m3
グラブバケット付きデッキクレーン(3基)
ホッパー(4基)
シャトルコンベアー(右舷側)

2018.11.30
オーストラリア タスマニア島BELL BAYから木材チップを三菱製紙八戸工場へ運び、その後、東京湾に来ました。
タスマニアの木材チップ輸出先は中国、台湾がほぼ並び、日本はその10分の1程度。台湾は天然林の非FSC木材チップが非常に多い。

 

IMO:9404730 MMSI:305311000
載貨重量:12829DWT 総トン数:9610GT
船籍:Antigua Barbuda
コンテナ積載数:1049TEU
LANTAU SHIPPING:香港の船社で、KOEPPING SHIPPINGと香港企業が設立

2018.11.30
JTK航路(東京ー横浜ー名古屋ー大阪ー神戸ー台湾ー中国ー香港ーベトナム)