浦賀水道 船のある風景

船籍:Japan
日本では大新土木が3隻(せいわ, てんゆう, 大剛)保有している海洋汚濁防止装置船、4隻目が本船です。

2017.8.13
本船、JMUアムテックまたはJMU呉で建造、JMU磯子で艤装工事を行うために曳航されてきました。

IMO:9326885 MMSI:257868000
載貨重量:74997DWT 総トン数:42835GT
船籍:Norway
以前の船名:MARIETTA, MQR9 UGLANE
耐氷クラス:1A

Marinvest:スエーデンの船社で12隻を運航
本船はStraits Tankers(Singapore)のLR1 product tanker poolで管理されている、Straits Tankersのpoolには30隻が登録されている。

2017.7.28
本来は赤い船体ですが、この条件では色が良くでません。

神北丸/KAMIKITA MARU
IMO:9782077 MMSI:431009595
載貨重量:6600DWT 総トン数:12430GT
船籍:Japan
建造年:2017.5.26(新来島どっく大西工場で建造)
載貨能力:トレーラー150台, 商用車270台
　　　　　ロールペーパー積載本数1620本

2017.7.22
神北丸と神加丸(こちらは自社船)の2隻で週2便
苫小牧ーー釧路ーー仙台ーー東京(神加丸が月　神北丸が木)ーー大阪ーー東京(神加丸が水　神北丸が土)ーー仙台ーー苫小牧を運航

FUJISUKA/富士須賀
IMO:9799939 MMSI:538007425
載貨重量:45429DWT 総トン数:27470GT
船籍:Marshall Is
建造年:2017.5.20

先代のFUJISUKAは、「BULK FREEDOM」となってがんばっています。

2017.6.29
西オーストラリアAlbanyから初荷のシリカサンド(珪砂)を積んで衣浦港で半分揚げて、その後、東京湾にきました。
ここのアルバニー珪砂は、鋳物用や、高品質ガラスに最適です。

MMSI:431301689
総トン数:153GT
船籍:Japan
船主など詳細はわかりません。

2017.6.29
ファンネルマークはひし形の中に「光」です。どこのものでしょうか。

船籍:USA
乗員:337名

2017.6.17に伊豆半島沖でコンテナ船 ACX CRYSTAL 222m(掲載済み)と衝突事故を起しました。
7名の方が亡くなりました。ご冥福をお祈りいたします。

2016.3.1に撮影した写真を載せておきます。

いつもご覧いただきありがとうございます
実は妻の具合が悪く、看病のためブログの作業ができません
一ヶ月程度かかるようです
たまった記事を少しづつでも掲載したいと思っていますが、どうなることやら
更新されているかなと、たまに見に来ていただけるとありがたいです
皆様もお体をご自愛ください

IMO:9437335 MMSI:367535950
載貨重量:17590DWT 総トン数:15549GT
船籍:USA
以前の船名:HHL ANTWERP, BELUGA POSSESSION
耐氷クラス:E3
船倉容積:22449m3
クレーン:2 × 400t(Combi 800t), 1 × 120t
コンテナ積載数:1019TEU
Intermarine:米国の船社で、48隻を運航
Military Sealift Command(MSC)が用船

IMO:9388912 MMSI:305168000
載貨重量:12669DWT 総トン数:9611GT
船籍:Antigua Barbuda
船倉容積:16420m3
コンテナ積載数:665TEU
クレーン:2 × 150t(Combi 300t)
以前の船名:BELUGA FORESIGHT
Nirint Shipping:オランダの船社で、11隻を保有

IMO:9700964 MMSI:355418000
載貨重量:37780DWT 総トン数:23224GT
船籍:Panama
船倉容積:47531m3
KANA MARITIME:パナマの船社で、三菱UFJリースの持分法適用関連会社
SEJIN MARINE:韓国の船社

2017.5.18
チリから製材を運んで来ました。