2021年5月16日
貨物船(木材チップ運搬船) PAX SILV(飯野海運) 199m
IMO:9316919 MMSI:351377000
載貨重量:46900DWT 総トン数:39802GT
船籍:Panama
飯野海運が保有する木材チップ運搬船は本船のみ
船倉容積:102040m3
2021.5.11
きれいな緑色の船です
Marsden Point(ニュージーランド)から木材チップを積んで東京湾に来ました
Marsden PointにはMarusumi Whangarei Company(MWC社)(丸住製紙と丸紅が設立)がある
MWC社は針葉樹（ラジアータパイン）の木材チップを生産して日本へ輸出している
ひなた! プロダクトタンカー(白油) ひなた(東幸海運, 上野トランステック) 104m
ひなた/HINATA
IMO:9701578 MMSI:431005016
載貨重量:4999DWT 総トン数:3796GT
船籍:Japan
タンク容積:6349m3
上野トランステックが用船
コンテナ船 CARPATHIA(HARPER PETERSEN) 222m
IMO:9253038 MMSI:636090899
載貨重量:39443DWT 総トン数:28596GT
船籍:Liberia
コンテナ積載数:2824TEU
HARPER PETERSEN:ドイツの船社で、138隻を運航
WAN HAIのNS3サービス航路に投入されています (一周28日)
東京ーー横浜ーー名古屋ーー大阪ーー神戸ーー台湾ーー香港ーー中国ーーマレーシアーーシンガポールーー香港ーー東京
ケミカル兼プロダクトタンカー CHALLENGE PROSPECT II(伊藤忠商事, エム・エム・エス) 182m
IMO:9788605 MMSI:636019534
載貨重量:49700DWT 総トン数:30000GT
船籍:Liberia
タンク容積:55098m3
建造年:2020.1.23(尾道造船)
貨物船(セメント運搬船) 拓海 (and 押船 拓海丸)(伊豫海運 東海運) 113m
太平洋セメント専用船
台船 拓海/TAKUMI 101m
載貨重量:7324DWT
押船 拓海丸/TAKUMI MARU 32m
IMO:9281126 MMSI:431501744
載貨重量:443DWT 総トン数:392GT
船籍:Japan
ケミカルタンカー JO ASK(JO TANKERS) 183m
IMO:9332171 MMSI:257332000
載貨重量:47128DWT 総トン数:29266GT
船籍:Norway
以前の船名:ATLANTIC DIANA
JO TANKERS:ノルウェーの船社で6隻を運航
セスジハリバエ
ハエ目 短角亜目 ヤドリバエ科 セスジハリバエ亜科
アブかな、と思っていろいろ調べたがわからず
ハエに範囲を広げて調べてやっと判明
ただし、近似種が13種以上いるようなので間違っているかもしれません
マルバウツギに蜜を吸いにきています
2021年5月 9日
貨物船(冷凍冷蔵船) KAKARIKI(フレッシュキャリアーズ) 158m
IMO:9910167 MMSI:371580000
載貨重量:11500DWT 総トン数:13014GT
船籍:Panama
建造年:2021.2.24(北日本造船)
船倉容積:17368m3
コンテナ積載数:249TEU
自動車積載台数:525台
フレッシュキャリアーズの船は、今までは花の名前が付けられていました。
新しいZespriキウイフルーツ向けの3隻の冷凍冷蔵船では花以外の船名がついたものもある
・KOWHAIはゴールドキウイフルーツに合わせ、ニュージーランドの国花ともいわれている花木の名前（黄色の花が咲く）
・KAKARIKIはグリーンキウイフルーツに合わせて、緑色のアオハシインコのマオリ族名
・WHEROはレッドキウイフルーツに合わせて、赤色の物の名前らしいが、何かはわからなかった
本船は2021年シーズンのキウイフルーツ出荷第1船でした
2021.5.7ニュージーランドから韓国ーー神戸ーー東京へキウイフルーツを運んできました
これからニュージーランドへ向かいます
ガスタンカー(LNG) FLEX RAINBOW(FLEX LNG) 293m
IMO:9709037 MMSI:538007620
載貨重量:88684DWT 総トン数:115174GT
船籍:Marshall Is
FLEX LNG:Bermudaの船社で、13隻のLNG船を運航（船名はすべてFLEX xxxx）
タンク容積:174000m3
オーストラリアからLNGを運んできました
これから、オーストラリアへ向かうようです
