22.自動車運搬船の最近のブログ記事

2017年5月27日

自動車運搬船 HAMBURG HIGHWAY(川崎汽船) 199m

IMO:9712644 MMSI:431262000
載貨重量:20500DWT 総トン数:76500GT
船籍:Japan
建造年:2015.11(新来島どっく大西工場で建造)
積載台数:7539台(RT43換算)
デッキ数:12
川崎汽船が建造中の新しい7500台積み自動車運搬船シリーズ10隻の内の2番船です。
(2015年度 4隻、2016年度 4隻、2017年度 2隻竣工予定(新来島どっくが毎年2隻づつの計6隻、残り4隻はJMU))
特徴は
・7500台積 次世代型自動車運搬(RORO)船
・Over Panamax型 幅広船型(幅38m)
・超背高・重量貨物対応甲板
・長尺貨物対応型Stern Ramp
自動車はもとより、建機、工作機械や、鉄道車両などを運搬します。

尚、3番船(JMU有明事業所2016.1竣工予定)の「DRIVE GREEN HIGHWAY」は川崎汽船『DRIVE GREEN PROJECT』次世代環境対応フラッグシップです。注目したいですね。(掲載済み)

2017.5.14
久々の出会いです。
東京湾観音の前を北航します。

 

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2017年5月21日

自動車運搬船 NOCC BALTIC(NOCC, Wallem) 199m

IMO:9777890 MMSI:258997000
載貨重量:20397DWT 総トン数:58107GT
船籍:Norway
自動車積載台数:6500台
Ramp耐加重:150T
建造年:2017.3.24
NOCC:Norwegian Car Carriersはノルウェーの船社で、7隻を保有
Wallem:Wallem Shipmanagementは香港の船社

2017.4.30
韓国、広島、神戸、名古屋から扇島へ向かいます。
その後、パナマ運河を通って北米東岸へ。

 

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2017年4月 5日

自動車運搬船 PATARA(F. Laeisz) 182m

IMO:9491898 MMSI:218818000
載貨重量:12755DWT 総トン数:47053GT
船籍:Germany
自動車積載台数:5000台
F. Laeisz:ドイツの船社で、30隻(内自動車運搬船は8隻)を運航
本船、以前はジブラルタル船籍でしたが、ドイツ政府の支援により2016.5にドイツ船籍に変更し、ドイツ船員の教育と雇用を提供しています。

2017.3.17

 

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2017年3月28日

自動車運搬船 DENEB LEADER(日本郵船) 199m

IMO:9738777 MMSI:356688000
載貨重量:21155DWT 総トン数:70048GT
船籍:Panama
自動車積載数:7124

2017.3.9

 

2017年3月20日

自動車運搬船 HOEGH TRADER(HOEGH AUTOLINERS) 229m

IMO:9171280 MMSI:258882000
載貨重量:27100DWT 総トン数:68060GT
船籍:Norway
自動車積載数:7850台
Deck高さ:5.0m
Ramp耐加重:150t
HOEGH AUTOLINERS:ノルウェーの船社で、51隻の自動車運搬船を運航

2017.3.3

 

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2017年2月16日

自動車運搬船 VALIANT ACE(商船三井) 199m

IMO:9610420 MMSI:538004759
載貨重量:18143DWT 総トン数:59022GT
船籍:Marshall Is
自動車積載台数:6141台

2017.1.31
横浜(1/31)ーHambantota(スリランカ)(2/14)ーEnnore(インド)(2/16)ーこの後どちら方面に
(気流が悪いです。こういう時、浦賀水道では飛行機や鳥を写して時間を過ごせます)

 

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2017年2月10日

自動車運搬船 APOLLON HIGHWAY(川崎汽船) 199m

IMO:9728083 MMSI:353013000
載貨重量:20321DWT 総トン数:76299GT
船籍:Panama
建造年:2017.1.6(JMU有明事業所で建造)
自動車積載台数:7625台
デッキ数:13
以前掲載した「DRIVE GREEN HIGHWAY」のような先進的な環境対応とはなっていないようです。通常の省エネ技術が採用されています。

2017.1.25
画面左右に羽田へ向かう飛行機が写っています。画面中央上空には羽田から飛び立った飛行機が写っています。
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.2MBあります。)

 

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自動車運搬船 LE MANS EXPRESS(Vroon) 168m

IMO:9442122 MMSI:236559000
載貨重量:11215DWT 総トン数:36711GT
船籍:Gibraltar
ランプ耐加重:120T
デッキ数:10(内2デッキは可動)
デッキ面積:計31696m2
自動車積載数(RT-43標準):3693台
RT-43標準:初期のトヨタ自動車コロナをベースとしたもので、4.125m x 1.55mとして算出
Vroon:オランダの船社で、多数の船(内自動車運搬船は6隻)を運航

2017.1.25

 

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2016年12月28日

自動車運搬船 ARIES LEADER(日本郵船) 199m

IMO:9676864 MMSI:370681000
載貨重量:18808DWT 総トン数:69931GT
船籍:Panama
積載台数:7000台
日本初のポストパナマックス型自動車運搬船

日本郵船の環境フラッグシップと位置づけた本船には特別に「グリーンカラー」を配色

2016.12.8
日没5分前の空がきれいなので、写してみました。船首近くには東京スカイツリーが写っています。

 

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2016年11月12日

自動車運搬船 HOEGH BRASILIA(HOEGH AUTOLINERS) 179m

IMO:9368895 MMSI:373996000
載貨重量:17252DWT 総トン数:51731GT
船籍:Panama
自動車積載数:5400台
Deck高さ:5.1m
Ramp耐加重:100t

2016.10.27
今日撮影した自動車船は3隻ともアフリカへ中古車を運んでいます。

東アフリカ航路
川崎(10/27)ー常陸那珂(10/28)ー下関(10/30)ー・・ーDurban(南アフリカ)(11/25)ーMaputo(モザンビーク)(11/27)ーDar Es Salaam(タンザニア)(12/2)ーMombasa(ケニア)(12/3)ー・・ー神戸(12/23)

 

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