02.重量物船の最近のブログ記事

2017年6月 8日

貨物船(多目的重量物運搬船) OCEAN GIANT(Intermarine) 166m

IMO:9437335 MMSI:367535950
載貨重量:17590DWT 総トン数:15549GT
船籍:USA
以前の船名:HHL ANTWERP, BELUGA POSSESSION
耐氷クラス:E3
船倉容積:22449m3
クレーン:2 × 400t(Combi 800t), 1 × 120t
コンテナ積載数:1019TEU
Intermarine:米国の船社で、48隻を運航
Military Sealift Command(MSC)が用船

2017.5.22

 

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貨物船(多目的重量物船) FORESIGHT(Nirint Shipping, Peter Dohle) 138m

IMO:9388912 MMSI:305168000
載貨重量:12669DWT 総トン数:9611GT
船籍:Antigua Barbuda
船倉容積:16420m3
コンテナ積載数:665TEU
クレーン:2 × 150t(Combi 300t)
以前の船名:BELUGA FORESIGHT
Nirint Shipping:オランダの船社で、11隻を保有

2017.5.22

 

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2017年4月 7日

貨物船(重量物運搬船) HAPPY DOVER(BigLift) 157m

IMO:9551959 MMSI:246660000
載貨重量:18074DWT 総トン数:14784GT
船籍:Netherlands
クレーン:2 × 400t(Comb 800t), 1 × 120t
船倉容積:20892m3

BigLift Shipping:オランダの船社で、重量物運搬船15隻を運航
(最大のものはHAPPY STARで900tクレーン2基(Comb 1800t))

2017.3.18
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.4MBあります。)

 

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2016年12月16日

貨物船(多目的重量物運搬船) RICKMERS TOKYO(Rickmers-Linie) 192m

IMO:9235995 MMSI:538090151
載貨重量:29827DWT 総トン数:23119GT
船籍:Marshall Is
船倉容積:34600m3
コンテナ積載数:1864TEU
クレーン:45T x 1, 320T x 2(Combi 640T), 100T x 1

2016.11.29
東回り世界一周航路
途中Rijeka(クロアチア)に臨時寄港し、変圧器15基を積み込んだそうです。

横浜(12/1)ー神戸(12/5)ーLONG BEACH(12/19)ーNEW ORLEANS(2017/1/1)ーHOUSTON(米国)(1/8)ー・・ーMONTOIR(フランス)(1/29)ーANTWERP(ベルギー)(2/4)ーHAMBURG(ドイツ)(2/8)ーGENOA(イタリア)(2/15)ー・・ーSOHAR(オマーン)(3/5)ー・・ーCHENNAI(インド)(3/23)ー・・ーLAEM CHABANG(4/4)ー・・ーSHANGHAI(中国)(4/14)

 

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2016年12月10日

貨物船(重量物運搬船) HEINO(Heino Winter) 138m

IMO:9388883 MMSI:305063000
載貨重量:12669DWT 総トン数:9611GT
船籍:Antigua Barbuda
船倉容積:15952m3
コンテナ積載数:665TEU
クレーン:120t x 2(combi 240t)
以前の船名:BELUGA FIGHTER, BBC TEXAS
Heino Winter:ドイツの船社で、11隻を運航

2016.11.22

 

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2016年11月18日

貨物船(多目的重量物運搬船) RICKMERS NEW ORLEANS(Rickmers-Linie) 192m

IMO:9253155 MMSI:538001922
載貨重量:29878DWT 総トン数:23119GT
船籍:Marshall Is
船倉容積:34600m3
コンテナ積載数:1888TEU
クレーン:45T x 1, 320T x 2(Combi 640T), 100T x 1

2016.11.1
東回り世界一周航路
XINGANG(9/28)ー・・ー名古屋(10/29)ー横浜(11/1)ーBEAUMONT(米国)(12/2)ーHOUSTON(米国)(12/8)ーNEW ORLEANS(12/11)ー・・ーANTWERP(ベルギー)(2017/1/4)ーHAMBURG(ドイツ)(1/8)ーGENOA(イタリア)(1/16)ー・・ーSOHAR(オマーン)(2/1)ー・・ーCIWANDAN(インドネシア)(2/17)ー・・ーLAEM CHABANG(2/26)ー・・ーXINGANG(中国)(3/13)
次回は日本への寄航はないようです。

 

2016年7月17日

貨物船(多目的重量物運搬船) AAL BANGKOK(AAL) 149m

IMO:9521564 MMSI:566520000
載貨重量:18703DWT 総トン数:14053GT
船籍:Singapore
コンテナ積載数:979TEU
クレーン:2 × 350T(Combi 700T)
AAL:シンガポールの船社で、14隻を保有、用船含めると31隻を運航

2016.6.22

 

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2016年4月16日

貨物船(多目的重量物船) FREDENSBORG(JHUTA, Nordana) 139m

IMO:9465394 MMSI:567468000
載貨重量:12667DWT 総トン数:9627GT
船籍:Thailand
船倉容積:15593m3
クレーン:150T x 2(Combi 300T)
コンテナ積載数:665TEU
JHUTA:タイの船社で、6隻を保有
Nordana:デンマークの船社で30隻を運航、本船はタイに拠点を置くProject and Chartering部門が運航している

2016.3.31
LAEM CHABANGへ向かいます。

 

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2016年3月29日

貨物船(重量物運搬船) YAMATO(NYKバルク・プロジェクト貨物輸送) 162m

YAMATO/大和
IMO:9567726 MMSI:371378000
載貨重量:19812DWT 総トン数:14538GT
船籍:Panama
デッキ面積:4680m2 (130m x 36m)
NYKバルク・プロジェクト貨物輸送ではモジュール運搬船と呼んでいる。
モジュール運搬船:プラントモジュールなど数千トンにもなる重量物を運べる重量物運搬船の一種
・空気潤滑システム(船底に空気を送り摩擦抵抗を減少させる)を搭載
・シップ・オブ・ザ・イヤー2010特殊船部門賞を受賞
・同型船にYAMATAI/邪馬台

2016.3.16
国外での活動が中心で、あまり日本には来ていません。
トランスファクレーンを6基積載して神戸へ向かいます。

 

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2015年9月27日

貨物船(半潜水式重量物運搬船) RED ZED I(United Faith, ZPMC-Red Box) 217m

IMO:9633977 MMSI:306095000
載貨重量:51476DWT 総トン数:37820GT
船籍:Curacao
幅:43m
満載喫水:10m
半潜水喫水:26.3m
積載物最大喫水:13m
建造年:2015.7
United Faith:United Faith Offshoreは香港の船社で、5隻を運航、更に、本船と姉妹船の2隻を新造
ZPMC-Red Box:ZPMC-RED BOX Energy Servicesは香港の会社(以下の会社が母体、Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co(ZPMC), Zhenhua Logistics Group, Red Box Energy Services)
オランダで設立し、その後、本社を香港へ移した。

船籍国のCuracaoは、カリブ海にあるオランダを構成する島国。おとぎの国のようなカラフルな建物がたくさんあり、一度行ってみたくなる国です。

2015.9.13
本船も以前掲載した「RED ZED II」と同じく、今後3年Yamal LNGプロジェクト(ロシア)に従事
Batam(インドネシア)島で建物を積み込み、東京湾で一泊補給後、9/14夜にSabetta(ロシア)(到着予定9/22)へ北極海航路(NSR:Northern Sea Route)で向かいます。これが初仕事です。

Yamal LNGプロジェクトなどについては、貨物船(半潜水式重量物運搬船) RED ZED IIの記事を参照してください。
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.7MBあります。)

 

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