03.冷凍冷蔵船の最近のブログ記事

2018年9月24日

貨物船(冷凍冷蔵船) CROWN SAPPHIRE(Cool Carriers) 152m

IMO:9159115 MMSI:351827000
載貨重量:10334DWT 総トン数:10519GT
船籍:Panama
船倉容積:15500m3
船倉面積:6231m2
コンテナ積載数:248TEU
Cool Carriers:スウェーデンの船社で、2014.8にNYKCoolから社名を変更し、また、Baltic Reefersと提携した。17隻を運航

2018.9.8
南アフリカからグレープフルーツかジャクソンフルーツを運んできたようです。
これから大阪へ向かいます。

 

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2018年9月23日

貨物船(冷凍冷蔵船) ICE RANGER(Maestro Reefers) 144m

IMO:8311132 MMSI:538004729
載貨重量:14572DWT 総トン数:12411GT
船籍:Marshall Is
建造年:1985
以前の船名:AFRICAN REEFER
船倉容積:7704m2
Maestro Reefers:デンマークの船社で、Maestro Shipping(スイス)の冷凍冷蔵船部門、6隻を運航、船名はすべてICE xxx

2018.4.21
Zespriブランドで有名なニュージーランドのキウイフルーツを運んでいます。
東京(または川崎)と神戸(または大阪)、韓国へ定期的に運んでいます。
現在(2018.9)はクロアチアの造船所です。また来るのかな。

 

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2017年4月27日

貨物船(冷凍冷蔵船 マグロ) CHITOSE(Wang Tat, 東洋冷蔵) 134m

CHITOSE/ちとせ
IMO:9666508 MMSI:563418000
載貨重量:7301DWT 総トン数:6534GT
船籍:Singapore
船倉容積:8020m3
Wang Tat:シンガポールの船社

-50度C超低温マグロ加工運搬船
東洋冷蔵(三菱商事子会社)は国内で消費されるマグロの3分の1から4割を扱うマグロ専門商社
実際の運航は東洋冷蔵の海上輸送部門である(株)エム・アール・エスが行っています。

本船は漁船が捕ったマグロを洋上転載し、日本へ運んでいます。
そのため、以下の地域漁業管理機関に登録しています。
ICCAT
IOTC
CCSBT

2017.4.10
今回は大西洋から横須賀へ運んで来ました。
これから清水へ向かいます。

 

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2017年3月24日

貨物船(冷凍冷蔵船 冷凍マグロ) TENHO MARU(葉山船舶) 95m

TENHO MARU/天宝丸
IMO:9128764 MMSI:636017468
載貨重量:3959DWT 総トン数:3496GT
船籍:Liberia
船倉容積:4561m3
以前はVanuatu船籍、さらに前はPanama船籍でした。

本船は以下の地域漁業管理機関に登録されたマグロ転載船です。
・大西洋まぐろ類保存国際委員会(ICCAT),
・全米熱帯マグロ類委員会(IATTC),
・インド洋まぐろ類委員会(IOTC),
・みなみまぐろ保存委員会(CCSBT)
超低温冷凍船です。冷凍マグロを運搬しています。

2017.3.5

 

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2017年2月 6日

貨物船(冷凍冷蔵船 冷凍マグロ) FUTAGAMI(東栄リーファーライン) 89m

FUTAGAMI/二上
IMO:9105293 MMSI:636017301
載貨重量:2357DWT 総トン数:2581GT
船籍:Liberia
船倉容積:4030m3
船主は不明です。

本船は以下の地域漁業管理機関に登録されたマグロ転載船です。
・大西洋まぐろ類保存国際委員会(ICCAT),
・全米熱帯マグロ類委員会(IATTC),
・インド洋まぐろ類委員会(IOTC),
・みなみまぐろ保存委員会(CCSBT)

2017.1.23
2016.9に清水港を出航し、南アフリカを経由して大西洋まで航海、マグロ漁船に食料や燃料油を届け、漁獲したマグロを転載して、2017.1に日本にもどり、横須賀新港にきていました。
これから清水港へ向かいます。

 

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2016年12月26日

貨物船(冷凍冷蔵船) RUNAWAY BAY(Seatrade) 148m

IMO:9019640 MMSI:308572000
載貨重量:11581DWT 総トン数:9070GT
船籍:Bahamas
船倉容積:14509m3
コンテナ積載数:19FEU
パレット数:4813
以前の船名:HUDSON REX, DIAMOND REEFER, SUN MARIA

Seatrade:ベルギーの船社で、多数の冷凍冷蔵船を運航

2016.12.6

 

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2016年10月13日

貨物船(冷凍冷蔵船) ATLANTIC ERICA(フレッシュキャリアーズ) 144m

IMO:9194476 MMSI:538005038
載貨重量:11791DWT 総トン数:9649GT
船籍:Marshall Is
冷蔵容積:14289m3
コンテナ積載数:120TEU
車両積載台数:313台

2016.9.30
名古屋経由DAVAO(フィリピン)へ向かいます。
バナナやパイナップルの運搬に従事しているのでしょう。

 

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2016年9月 7日

貨物船(冷凍冷蔵船(冷凍鮪)) KURIKOMA(東栄リーファーライン) 115m

IMO:9145920 MMSI:353185000
載貨重量:4511DWT 総トン数:4177GT
船籍:Panama
船倉容積:5213m3
冷凍温度:-55度C
東栄リーファーライン:超低温鮪運搬船を8隻運航しています。
本船は蓄養まぐろ船上加工対応船

2016.8.24

 

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2016年7月27日

貨物船(冷凍冷蔵船) SANTA CATHARINA(Seatrade) 143m

IMO:9213777 MMSI:311091000
載貨重量:9566DWT 総トン数:8597GT
船籍:Bahamas
船倉容積:13140m3
デッキ面積:5140m2
コンテナ積載数:115FEU
Seatrade:ベルギーの船社で、多数の冷凍冷蔵船を運航

2016.6.30

 

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2016年6月29日

貨物船(冷凍冷蔵船) SOLENT STAR(SIEM, STAR Reefers) 150m

IMO:9206061 MMSI:636013624
載貨重量:9709DWT 総トン数:10804GT
船籍:Liberia
船倉容積:14330m3
コンテナ積載数:306TEU
SIEM:SIEM Ship Managementはポーランドの船社(2015にSTAR Reefers Polandから会社名を変更)
STAR Reefers:イギリスの船社で冷凍冷蔵船を28隻運航

2016.6.3
前回出会ったときと、船体色はツートンになり、ファンネルマークも変わりました。

 

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