2010年10月アーカイブ

2010年10月31日

フェリー オーシャントランス株 おーしゃんのーす 166m

東京-北九州航路のフェリーです。カジュアルフェリーと呼ばれ、2等寝台(北九州まで16510円)からとなります。 旅客は148名です。
2010.10.31
通常は浦賀水道をAM3:00頃に入り、PM9:00頃に出て行くのですが、今日は台風14号の影響で昼間に入ってきたので撮影できました。浦賀水道から東京湾に入った所(第一海堡近く) です。

 

2010年10月26日

産業廃棄物船(赤泥(ボーキサイト残さ)処分船) だいこく丸 98m

ボーキサイトとは水酸化アルミ(アルミニュームやセラミックなどの原料)の原料です。国内では3社がボーキサイトを輸入し、水酸化アルミを製造している。水酸化アルミを製造する過程で発生するものが赤泥です。
日本は赤泥を海洋投棄しているが、国際条約で2015年までに禁止されるので、すでに1社は水酸化アルミの輸入に切り替え、海洋投棄は中止した。残り2社も2015年までに切り替える予定。
この船は横浜にある1社が赤泥を八丈島沖に投棄するために運用している。
2010.8.27
後ろの遠くの小さい山は安房高山 365mです。

 

貨物船(ばら積み) KYLA FORTUNE 289m

貨物船としては大きな船です。
2010.10.23

 

貨物船(セメント運搬船) 宇部セメント 貴春丸(TAKAHARU MARU) 158m

2010.10.23
後ろの山の上はマザー牧場です

 

ガスタンカー(LNG) 東京ガス エネルギー ナビゲーター(ENERGY NAVIGATOR) 290m

カタカナ名の船はすごく少ないです。
4つ玉モス型タンクの液化天然ガスタンカーです。14.5万立方メートルの天然ガスで、これは約20万軒の年間ガス使用量に相当します。
2010.10.19
手前の船は巡視艇 すがなみ PC87 27m

 

ガスタンカー(LNG) ISH 293m

5つ玉モス型タンクの液化天然ガスタンカーです。(13.7万立方メートルの天然ガス)
全長293mは私が見たガスタンカーとしては現時点で最長です。
2010.10.23

 

2010年10月17日

東海汽船 セブンアイランド 愛 と 虹 と 夢

大島航路の高速ジェット船です。
2010.10.16
愛です。この日は久里浜港に寄ったので、浦賀水道航路の手前側、三浦半島寄りを通りました。

 

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朝の旋律! 自動車運搬船 MORNING MELODY 180m

目覚めの良い名前です。
2010.10.16

 

星の天使! 貨物船(ばら積み) STAR ANGEL 288m

星の天使!とは良い名前をつけてもらいました。
全長288mもある大きなばら積み貨物船です。
2010.10.16

 

ガスタンカー(LPG LEG) CORAL NETTUNO 108m

LPG:液化プロパンガス と LEG:液化エチレンガス 両方を運搬するガスタンカー。
2010.10.16

 

2010年10月15日

トンガの国内フェリー OTUANGAOFA 53m

正式の船名は'Otuanga'ofaらしい。日本で改造を行っていたようです。先月9月27日に浦賀水道をとおり、今日10月15日にトンガに到着予定です。10月20日に引渡し、今年中に営業航海を開始とのこと。(トンガのWEB情報による)
トンガに行かれたら乗船してみてください。
2010.8.26
トライアル航海の写真

 

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トランプのスペード! ガスタンカー(LNG) EXCALIBUR 277m

EXCALIBURとは、アーサー王物語に登場する剣でトランプのスペード記号の基となった。
メンブレンタイプの液化天然ガスタンカー(ベルギー船)
2010.10.12
天気と光線の加減でおもしろい海面の表情となった。

 

2010年10月14日

巡視船 しきしま PLH31 150m

世界最大の巡視船 しきしま です。
2010.10.11
後ろは鉄杖山 192mです。

 

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貨物船 PAGONA 169m

2010.10.8
後方、小さく見えるのは富津岬 明治百年記念展望塔です。

 

2010年10月 7日

ガスタンカー(LNG) BW SUEZ BOSTON 267m

船全体が緑色のノルウェー船です。
2010.10.7

 

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漁業指導船 千葉県館山水産事務所 双胴船 ふさなみ 23m

2010.10.7

 

2010年10月 6日

巡視船 米国沿岸警備隊(USCG) Jarvis(WHEC 725) 115m

長距離哨戒型巡視船です。ハワイからやってきました。ヘリコプタ2機が発着できます。(常時搭載しているのではありません)
2010.10.6
左は巡視船 やしま PLH22 130mです。やしまはヘリコプタ2機を常時搭載しています。後ろの白い箱が格納庫です。

 

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練習船 韓国海洋大学校 HANBADA 103m

乗船者246名
2010.10.6
後ろは東京湾観音です。

 

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2010年10月 2日

気象庁 海洋気象観測船 啓風丸 81m

2010.10.2

山の上はマザー牧場です。

 

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海上自衛隊 UH-60J 救難ヘリコプター 20m

館山航空基地所属 機体番号67です。

2010.10.2

 

貨物船 SCAN BRASIL 126m

ドイツで建造されたドイツ船籍のRORO機能も持った貨物船です。ブリッジが前にある特徴ある形をしています。

2010.9.29

 

ガスタンカー(LPG) 三光汽船 NOTO GLORIA 224m

外航LPG船です。内航LPG船と比べると大きいです。

2010.9.29

 

海神! ガスタンカー(LPG) イイノガストランスポート 海神(KAI JIN) 68m

海神!だ。

2010.9.29

 

ガスタンカー(LNG) イイノガストランスポート NORTH PIONEER 89m

この船は、北海道函館地区へ天然ガスを供給するため、東京ガス袖ヶ浦から北海道ガス函館へ天然ガスを送っています。

2010.9.29

 

RORO船(JFEスチール専用鋼材運搬船) JFEマーキュリー 152m

2010.9.29

 

客船 ぱしふぃっくびいなす 183m

旅客数:644名 屋久島・高知を回って戻ってきたところです。

2010.9.26

後ろは天羽マリーンヒルです。

 

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