2013年1月アーカイブ

2013年1月31日

侍! 作業船 オフショア船 ENA SAMURAI(ENA) 76m

IMO:9545900 MMSI:556664000
載貨重量:2900DWT 総トン数:3200GT
船籍:Singapore
ジャパン マリンユナイテッド(JMU) 横浜事業所(鶴見工場)で建造
テスト航海中です。
ENA:Eastern Navigation Pte Ltd

他にも「ENA SUMO」もあります。

2013.1.23

 

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プロダクトタンカー BRITTO(Daelim, Dl Shipping) 183m

IMO:9428372 MMSI:370986000
載貨重量:50078DWT 総トン数:30006GT
船籍:Panama
タンク数:12
タンク容積:54618m3

2013.1.23

 

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コンテナ船 だいこく(井本商運) 95m

だいこく/DAIKOKU
MMSI:431003009
載貨重量:2000DWT 総トン数:749GT
船籍:Japan
コンテナ積載数:189TEU
内航コンテナフィーダー輸送

船主:エヴァラインと鉄道・運輸機構の共有船
本船が竣工した時期(2011.9)の鉄道・運輸機構 理事長代理は大黒xxxさん(2012.9には近畿運輸局長にご栄転)
船名は七福神の大黒様かと思ったが、大黒xxxさんの名前からとったか?

一方の船主、(有)エヴァラインはカルビーポテト丸, 新生丸, だいこく を保有しています。

2013.1.23

 

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2013年1月29日

ガスタンカー(LNG) BEN BADIS(商船三井) 298m

IMO:9361639 MMSI:311013700
載貨重量:99200DWT 総トン数:114277GT
船籍:Bahamas
タンク容積:177000m3
船主:商船三井と伊藤忠商事が共有
ExxonMobil社が主導するPapua New Guinea LNGプロジェクトに長期貸船
PNG LNGプロジェクトのLNG(年間660万トン、内日本へ約50%)は東京電力、大阪ガス、中国石化(Sinopec)、台湾中油公司(CPC)に供給

PNG LNGの稼動は2014なので、それまでは他のガス田よりLNGを運搬しています。

***2014.6.14追記***
船名がSPIRIT OF HELAに変更になっています。
2014.6.3にPNG LNGの初荷を運んで来ました。

2013.1.21

 

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コンテナ船 SITC HOCHIMINH(SITC) 143m

IMO:9639608 MMSI:477203300
載貨重量:11850DWT 総トン数:9744GT
船籍:Hongkong
竣工:2012.12.11
コンテナ積載数:1042TEU
名古屋-東京-横浜-清水-豊橋-四日市-QINGDAO航路

2013.1.21

 

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2013年1月27日

原油タンカー かいもん丸(JX日鉱日石タンカー) 246m

かいもん丸/KAIMON MARU
IMO:9648776 MMSI:432892000
載貨重量:120000DWT 総トン数:66000GT
船籍:Japan
2013.1.11にジャパンマリンユナイテッド(JMU)呉事業所で竣工したばかりです。
ジャパンマリンユナイテッド(JMU)が発足(2013.1.1)して、竣工第1号の船です。
主にJXグループの日本国内の、原油中継基地-製油所間の原油転送に従事する。
船名は鹿児島の喜入石油備蓄基地がある薩摩半島の南端に位置する「開聞岳」に由来する。

2013.1.19
喜入に向かいます。

 

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貨物船(ばら積み) SAPPHIRE ISLAND(ARIES MARINE) 180m

IMO:9539468 MMSI:373199000
載貨重量:33664DWT 総トン数:21400GT
船籍:Panama
船倉容積:44038m3
建造年:2012.4
船主:神戸シップマネージメント
建造時は三光汽船が運航することになっていたが、三光汽船が会社更生法の適用申請をしたことで、ARIES MARINEになったようです。

2013.1.19

 

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2013年1月25日

ガスタンカー(LPG) PROMISE(AVANCE GAS) 226m

IMO:9354935 MMSI:229168000
載貨重量:54784DWT 総トン数:47276GT
船籍:Malta
タンク容積:83800m3
以前の船名:MARAN GAS KNOSSOS
AVANCE GASの親会社は Sungas Holdings Ltd. と Stolt-Nielsen Gas Ltd. と Transpetrol Shipping Ltd.です。
本船はMaran Gas Maritime Inc.よりAVANCE GASが購入(2012.8)。
中東からアジアのスポット市場向けに投入。

2013.1.18

 

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2013年1月23日

プロダクトタンカー SANMAR SONNET(Sanmar Shipping, TORM AS) 240m

IMO:9152832 MMSI:419094800
載貨重量:99999DWT 総トン数:56854GT
船籍:India
タンク容積:109602m3
以前の船名:RIVER SPRING
川崎汽船時代のRIVER SPRINGは、川崎汽船が最初にLRⅡ型プロダクトタンカーとして自社運航を開始した船

2013.1.17

 

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貨物船(鋼材) WEAL POS(KEUM YANG SHIPPING) 95m

IMO:9044188 MMSI:440266000
載貨重量:3712DWT 総トン数:2479GT
船籍:Korea
鋼材運搬船として建造した六隻(一隻を除いて船名はxxx POS)中の一隻。
韓国最大の鉄鋼メーカPOSCO関係の仕事が多いようです。
船の話とは離れますが、
POSCOといえば、新日鐵の超丸秘「方向性電磁鋼板」技術が新日鐵元社員によってPOSCOに流されたとして、2012.4に新日鐵がPOSCOと新日鐵元社員に1000億円の損害賠償と製造・販売差し止めを求めて提訴している。これの決定的証拠をつかんだのが、POSCOから中国へ、この技術を横流ししたPOSCO社員に対する韓国の裁判だったから、新日鐵にとってはラッキー。
逆のケースでは昔、IBM産業スパイ事件で富士通、日立が痛い目にあいました。
今は日本の技術が韓国、中国へ横流しされる時代です。現役の皆さん、現役の時から接触があるようですが、うまい話はありませんから、注意しましょう。

2013.1.17

 

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ケミカルタンカー EMERALD SAMBU(Sambu Shipping) 89m

IMO:9033787 MMSI:441185000
載貨重量:3404DWT 総トン数:1993GT
船籍:Korea

2013.1.17

 

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ガスタンカー(LPG) LAVENDER PASSAGE(日本郵船) 231m

IMO:9127033 MMSI:356634000
載貨重量:49708DWT 総トン数:44549GT
船籍:Panama
タンク容積:78451m3

2013.1.17

 

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2013年1月21日

コンテナ船 E.R.RIGA(E.R. Schiffahrt) 158m

IMO:9448669 MMSI:636091934
載貨重量:14237DWT 総トン数:12514GT
船籍:Liberia
コンテナ積載数:1084TEU
ハワイ(AHX)航路
船主:E.R. Schiffahrt(ドイツ)
運航をYANG MING MARINE TRANSPORT CORP.が行っている情報があるが定かではない。

2013.1.17

 

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貨物船(ばら積み) EISHO(洞雲汽船, 第一中央汽船) 225m

IMO:9641704 MMSI:35309000
載貨重量:74882DWT 総トン数:40334GT
船籍:Panama
建造年:2012
船主の洞雲汽船(今治市)は現在では105隻を持ち、商船三井が運航する国内最大の鉄鉱石運搬船BRASIL MARUやTUBARAO MARUも保有している。

2013.1.17

 

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2013年1月19日

貨物船(ばら積み) SILVER ROAD 290m

IMO:9241657 MMSI:441897000
載貨重量:185820DWT 総トン数:93030GT
船籍:Korea
以前の船名:CAPE FUTURE
2013.1.7までは、CAPE FUTUREでしたから、船名が変更になったばかりです。

2013.1.13
ファンネルマークは川崎汽船ですが、川崎汽船が運航しているのでしょうか。
船名の上にハングル語でなにやら書いてあるし、韓国の船社に売船したのでしょうか。
2013.1.12に千葉沖に来て、一泊してペルーに向かいました。

 

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貨物船(ばら積み) AFRICAN SUNBIRD(MUR Shipping) 190m

IMO:9397884 MMSI:354267000
載貨重量:55688DWT 総トン数:31236GT
船籍:Panama
MUR ShippingはMacsteel International、ArcelorMittal South Africaという製鉄会社が関係している船社です。(Macsteelには山陽特殊製鋼が技術供与、ArcelorMittalといえば、世界最大の鉄鋼メーカーで、前身のArcelorには新日鐵が技術供与)

2013.1.13

 

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2013年1月17日

紅梅! ガスタンカー(LPG) KOBAI(GULF LPG, 商船三井) 225m

IMO:9415686 MMSI:477622400
載貨重量:58811DWT 総トン数:47005GT
船籍:Hongkong
タンク容積:82000m3
GULF LPGと商船三井が共同運航

2013.1.8
今年、最初の梅の便りは「紅梅」でした。
春が待ち遠しいですね。
春にちなんだ船名には別船社ですが、「早春」「春」「春風」などがあります。

 

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ガスタンカー(LNG) あけぼの丸(新和ケミカルタンカー) 99m

あけぼの丸/AKEBONO MARU
IMO:9554729 MMSI:431003094
載貨重量:2528DWT 総トン数:4505GT
船籍:Japan
タンク容積:3556m3(内航LNG船としては最大、他に4隻ある内航LNG船は2500m3)
低温蓄圧方式の内航LNG運搬船
2011.11-2011.12の間、日本で初めて大型LNG運搬船から船舶間積み替え(Ship to Ship Transfer)を実施した。勇払油ガス田の天然ガス生産量が大幅に低下したため、冬季ピーク需要に対応するため、苫小牧港東港区で外航LNGタンカー「LNG Taurus」に並列係留した「あけぼの丸」へLNGを積み替え、石油資源開発(JAPEX)勇払LNG受入基地に移送した。

現在は、石油資源開発(JAPEX)勇払LNG受入基地に、袖ヶ浦からLNGを運搬。
浦賀水道で見れる内航LNG船は3隻(本船、NORTH PIONEER、鶴令丸(袖ヶ浦--八戸))、他の2隻は西日本で活動。

勇払油ガス田(苫小牧市)
国内で原油は一位、天然ガスも二位の生産量を誇る。
日本で唯一、LNG製造プラントがあります。
ここのガスは道内各地のガス会社へ供給されている。(パイプラインで千歳、札幌、石狩へ。他の道内へは鉄道LNGコンテナなどで)

船名の「あけぼの丸」は勇払油ガス田の、あけぼの構造にある「あけぼのSK-1号井」(国道36号線の道路脇)に由来するらしい。

2013.1.8

 

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2013年1月15日

貨物船(木材チップ運搬船) DYNA PURE(日本郵船) 210m

IMO:9343431 MMSI:565160000
載貨重量:54085DWT 総トン数:43591GT
船籍:Singapore
南米から木材チップを運搬しているようです。

2013.1.5
Balboa(パナマ)へ向かいます.

 

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2013年1月13日

ガスタンカー(LPG) GAS VISION(KSS Line) 230m

IMO:9115303 MMSI:441665000
載貨重量:49849DWT 総トン数:44694GT
船籍:Korea
タンク容積:78501m3
先日、KSS LINEのケミカルタンカーNURI CHEMISTを掲載し、ケミカルタンカーらしいファンネルマークと紹介しましたが、こういうLPG船も運航しているんですね。

2013.1.4

 

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貨物船(ばら積み) HARMONY STAR(Dalian Tiger Shipping) 190m

IMO:9588598 MMSI:353884000
載貨重量:56811DWT 総トン数:32983GT
船籍:Panama
Dalian Tiger Shipping(中国)が運航していますが、船主は不明です。

2013.1.4

 

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原油タンカー BRITISH UNITY(BP Shipping) 183m

IMO:9285732 MMSI:232096000
載貨重量:46803DWT 総トン数:29335GT
船籍:United Kingdom

2013.1.4

 

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原油タンカー ZIRKU(AMPTC) 244m

IMO:9237802 MMSI:470729000
載貨重量:105846DWT 総トン数:57190GT
船籍:UAE
タンク容積:115650m3 (727000Barrels)
AMPTC:Arab Maritime Petroleum Transport Co.
船名のZIRKUはZIRKU ISLANDから付けたようです。

2013.1.4

 

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2013年1月11日

ブルーサファイア! 貨物船(ばら積み) BLUE SAPPHIRE(ADS) 189m

IMO:9226671 MMSI:538004080
載貨重量:48907DWT 総トン数:28085GT
船籍:Marshall Is
クレーン:4×30T
ADS:Athens Diversified Shipping(ギリシャ)

2012.12.29

 

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貨物船(ばら積み) AZUL VICTORIA(商船三井) 300m

IMO:9374026 MMSI:372276000
載貨重量:206291DWT 総トン数:104728GT
船籍:Panama

2012.12.29

 

貨物船(ばら積み) SUN MASTER(NYK グローバル バルク) 183m

IMO:9460681 MMSI:538004216
載貨重量:50714DWT 総トン数:29179GT
船籍:Marshall Is
船主:神戸シッピンググループ

2012.12.29

 

2013年1月 9日

原油タンカー PAMISOS(Pleiades) 229m

IMO:9460576 MMSI:636014809
載貨重量:105335DWT 総トン数:55909GT
船籍:Liberia
Pleiades:Pleiades Shipping Agents(ギリシャ)
住友重機械マリンエンジニアリングで2011.1に建造
Pleiades社は、現在9隻保有しているが、全て日本で建造したもの。
更に2013年竣工が3隻

2012.12.28

 

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貨物船 第五永昇丸(小川海運)

MMSI:431501328
船籍:Japan

2012.12.28
乗組員がファンネルで作業をしています。

 

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ケミカルタンカー EASTERN PROSPERITY(東京マリン) 114m

IMO:9383998 MMSI:370675000
載貨重量:8878DWT 総トン数:5457GT
船籍:Panama

2012.12.28
デッキ中央左には「INFLAMMABLE CARGO」(可燃性貨物)と表示されています。
{INFLAMMABLEは不燃性と間違って解釈してしまうことがあるので、工業用語ではIN-を付けずにFLAMMABLEを用いるようです。東京マリンさん、変更したほうがいいですよ。}
その前を乗組員が歩いています。その左の一段高い場所や、船尾にも乗組員がいます。

 

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2013年1月 7日

貨物船 IKAN JUBAL(河菜海運, PCL) 177m

IMO:9537018 MMSI:373061000
載貨重量:33126DWT 総トン数:21483GT
船籍:Panama
建造年:2012
船倉容積:42500m3
クレーン:4×30.5T
PCL:Pacific Carriers Limited
神田造船所で2012.3に建造された。

2012.12.26

 

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まぐろ! プロダクトタンカー MAGURO(Prime Marine) 228m

IMO:9467809 MMSI:538003826
載貨重量:73719DWT 総トン数:42392GT
船籍:Marshall Is
まぐろ以外にもKoi, Kihada, Karei という船も運航している。

2012.12.26

 

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2013年1月 6日

RORO船 FESCO NIKOLAY(FESCO) 153m

IMO:8228359 MMSI:538002785
載貨重量:5500DWT 総トン数:9489GT
船籍:Marshall Is
以前の船名:NIKOLAY PRZHEVALSKIY
車両積載数:623台, トレーラー(20ft)176台, トレーラー(40ft)80台
船倉容積:13660m3
コンテナ積載数:298TEU
RO/RO LUMP:幅5m, 長さ23m

2012.12.25

 

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ガスタンカー(LNG) アル ワックラ(QATARGAS, 商船三井) 298m

アル ワックラ/AL WAKRAH
IMO:9086746 MMSI:431061000
載貨重量:72453DWT 総トン数:111124GT
船籍:Japan
タンク容積:137568m3
船主:J4 Consortium(日本郵船,商船三井,川崎汽船,飯野海運)
運航:商船三井

2012.12.25
Ras Laffan(カタール)から日本の各地にLNGを運んでいます。

 

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ガスタンカー(LPG) REIMEI(商船三井) 226m

IMO:9377793 MMSI:309838000
載貨重量:53100DWT 総トン数:45811GT
船籍:Bahamas
タンク容積:80196m3
三井液化ガスが傭船

2012.12.25
鮮やかな船ですね。

 

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貨物船(ばら積み) KATAGALAN WISDOM(Wisdom Marine Lines) 240m

IMO:9599121 MMSI:373946000
載貨重量:98000DWT 総トン数:51905GT
船籍:Panama
建造年:2012

2012.12.25

 

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ケミカルタンカー NURI CHEMIST(KSS LINE) 89m

IMO:9485538 MMSI:354434000
載貨重量:3968DWT 総トン数:2583GT
船籍:Panama

2012.12.25

 

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警備艇 しおかぜ 視9(警視庁東京水上警察署) 12m

2012.12.25

 

2013年1月 4日

貨物船(ばら積み) KACHIDOKI(商船三井) 300m

IMO:9355147 MMSI:355765000
載貨重量:206291DWT 総トン数:104728GT
船籍:Panama
旧住友金属工業向けばら積み船
主にNEWCASTLE(オーストラリア)の石炭や、Tubarao(ブラジル)の鉄鉱石を運んでいます。
船名は東京の勝鬨橋に由来(旧住友金属工業東京本社が勝鬨橋の近くにあったから)。
新日鐵と住友金属が合併したので、今回、新日鐵住金君津製鉄所へ来ました、これから新日鐵住金鹿島製鉄所へ向かいます。
これからは、住友金属関係の船が浦賀水道で見れるし、逆に新日鐵関係の船が鹿島や和歌山で見れるでしょう。

2012.12.24

 

台船 STEEL HUB-3(スチールハブ)

2012.12.23
載せているものは何なんでしょう。
以前掲載した、台船 第二空海丸 60mも今回と同じ物を載せていました。

 

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2013年1月 1日

干支巳 西源材木店

2013.1.1
あけましておめでとうございます。
今年は、どんな船が浦賀水道を通るのか、楽しみです。
浦賀 西叶神社近くの西源材木店恒例の材木を使った干支巳です。
西源材木店さん ありがとう。

 

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