2016年5月アーカイブ

2016年5月30日

プレミックス船 第57扇栄(東亜建設工業) 65m

船籍:Japan
処理能力:400(m3/h)

プレミックス船:
Plant Mixing Vessel-Method(PMV)
浚渫土をセメントなどの固化材と攪拌混合して、強度と流動性をもつ固化処理土を製造し、埋立材として圧送・打設することができる専用船
プレミックス船には、バッチ式と連続式があり、本船はバッチ式です。

2016.5.12

 

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海の宝! 曳船 海宝(東亜海運産業) 32m

海宝/KAIHOU
MMSI:431402046
総トン数:171GT
船籍:Japan
定員:18名
東亜海運産業:東京の船社で、東亜建設工業の子会社

2016.5.12
プレミックス船 第57扇栄(東亜建設工業) を曳航しています。

ファンネルマークは東亜海運産業のもの

以前はグレーの船体色(この記事の下の方を参照)でしたが、2013年に赤く塗り替えました。
この時のファンネルマークはパールラインのものでした。
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.4MBあります。)

 

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貨物船(ばら積み) STRATEGIC FORTITUDE(MTM) 179m

IMO:9753387 MMSI:566646000
載貨重量:37829DWT 総トン数:23287GT
船籍:Singapore
船倉容積:46995m3
建造年:2016.3.31(しまなみ造船)
MTM:MT Maritime Managementは米国の船社で、12隻の貨物船を運航

2016.5.12

 

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皇海山 2144m と 袈裟丸山 1961m

2016.5.12
皇海山/SUKAISANは足尾山地の山で標高は2144m
観音崎からの距離は約163km
以前撮影した日光表連山 男体山 から中禅寺湖を越えて西にあります。(今日は男体山には雲がかかって見えません)
この山の頂上は渡良瀬川の源流です

 

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2016年5月28日

自動車運搬船 MIGNON(Wallenius Lines, WWL) 228m

IMO:9189251 MMSI:265491000
載貨重量:28126DWT 総トン数:67264GT
船籍:Sweden
積載台数(RT43換算):7200台
積載台数(乗用車/トラック):3700台/600台
Wallenius Lines:スエーデンの船社で、40隻保有
WWL:Wallenius WIlhelmsen Logisticsが運航

2016.5.12
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.2MBあります。)

 

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練習船 YU KUN(DALIAN MARITIME UNIVERSITY) 116m

IMO:9378137 MMSI:412701000
載貨重量:2250DWT 総トン数:6114GT
船籍:China

2016.5.12
珍しい中国の練習船です。
これから神戸へ向かいます。

 

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貨物船 SERSER(Rimorchiatori Laziali, Cafiservice) 90m

IMO:9474979 MMSI:256529000
載貨重量:3900DWT 総トン数:3013GT
船籍:Malta
クレーン:2 × 60T
船尾クレーン:1 × 44kN(約4.5T)
Rimorchiatori Laziali S.p.A.:イタリアの船社
Cafiservice S.p.A.:イタリアの船社

2015年まではItaly船籍でしたが、現在はMalta船籍です。
姉妹船に FRIAとSANMARIがいますが、この2隻も同様にItaly船籍からMalta船籍に変更されています。

2016.5.12
BUSANから横浜を経由してSINGAPOREへ向かいます。
入船と出船で積み荷に変化もないように見えます。

 

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貨物船(ばら積み) K.NEPTUNE(SK Shipping) 169m

IMO:9634892 MMSI:373371000
載貨重量:29037DWT 総トン数:18462GT
船籍:Panama
船倉容積:39995m3
以前の船名:KNEPTUNE
SK Shipping:韓国の船社
船主はNA Shippingらしいですが、はっきりしません。

2016.5.12

 

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2016年5月26日

プロダクトタンカー ST. PETRI(Hamburg Sud) 183m

IMO:9354272 MMSI:477593900
載貨重量:51288DWT 総トン数:30068GT
船籍:Hong Kong
タンク容積:54619m3
タンク数:14
以前の船名:PRETTY TIME
Hamburg Sud:ドイツの船社で、コンテナ船が有名ですが、貨物船やタンカーも7隻運航しています。

2016.5.9

 

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コンテナ船 LAKONIA(Evergreen) 213m

IMO:9248679 MMSI:477967600
載貨重量:33297DWT 総トン数:28270GT
船籍:Hong Kong
コンテナ積載数:2586TEU
以前の船名:THEODOR STORM, TS NAGOYA, THEODOR STORM

2016.5.9
Southeast Asia航路
東京ー横浜ー名古屋ー四日市ーTaipei(台湾)(5/14)ーTaichung(台湾)(5/15)ーKaohsiung(台湾)(5/16)ーSingapore(5/20)ーPort Kelang(マレーシア)(5/22)ーPenang(マレーシア)(5/23)ーTanjung Pelepas(マレーシア)(5/25)ーKuantan(マレーシア)(5/26)

 

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ガスタンカー(LNG) SERI ANGKASA(MISC) 283m

IMO:9321665 MMSI:533957000
載貨重量:71500DWT 総トン数:95729GT
船籍:Malaysia
タンク容積:145000m3
MISC:Malaysia International Shipping Corporationはマレーシアの船社で、タンカーなど100隻以上保有、LNG船も25隻保有
本船はSeri A Classの4番船

2016.5.9

 

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2016年5月24日

海難救助船 早潮丸(ニッサルマリン, 日本サルヴェージ) 45m

早潮丸/HAYASHIO MARU
IMO:9400447 MMSI:432590000
載貨重量:387DWT 総トン数:497GT
船籍:Japan
曳引力:53.09トン
ニッサルマリン:日本サルヴェージの関係会社

2016.5.9
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.7MBあります。)

 

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2016年5月22日

貨物船(ばら積み兼木材運搬船) TS CHALLENGE(Dalian Tiger Shipping) 182m

IMO:9719343 MMSI:357254000
載貨重量:38500DWT 総トン数:25500GT
船籍:Panama
船倉容積:48758m3
建造年:2016.4.14(Shanhaiguan Shipbuilding Industry)
Dalian Tiger Shipping(中国)が運航していますが、船主は不明です。

2016.5.8

 

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自動車運搬船 FIDELIO(Wallenius Lines, WWL) 227m

IMO:9332937 MMSI:266261000
載貨重量:30137DWT 総トン数:71583GT
船籍:Sweden
積載台数(RT43換算):8000台
積載台数(乗用車/トラック):3484台/468台
デッキ数:13
デッキ面積:67300m2
Ramp耐加重:240T
LCTCです
Wallenius Lines:スエーデンの船社で、40隻保有
WWL:Wallenius WIlhelmsen Logisticsが運航

2016.5.7

 

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航海訓練船 大成丸(四世)(航海訓練所) 91m

大成丸(四世)/TAISEI MARU
IMO:9687784 MMSI:432968000
載貨重量:1350DWT 総トン数:3990GT
船籍:Japan
建造年:2014.4.1
定員:176名(内実習生120名)
内航用練習船の大成丸(四世)です。

2016.5.7

 

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2016年5月20日

プロダクト兼ケミカルタンカー NISIDA(L.G.R.) 183m

IMO:9583653 MMSI:247316800
載貨重量:51034DWT 総トン数:29840GT
船籍:Italy
タンク容積:54000m3
タンク数:12
L.G.R.:L.G.R. di Navigazione SpAはイタリアはナポリの船社で、4隻のタンカーを運航

船名のNISIDAは、日本語の西田かと思いましたが、ナポリ近くの島(本土とは短い橋で陸続き)の名称でした。

2016.5.6

 

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2016年5月18日

客船 MARINER OF THE SEA(Royal Caribbean International) 311m

IMO:9227510 MMSI:311493000
載貨重量:9616DWT 総トン数:138279GT
船籍:Bahamas
乗客定員:3114名
乗組員数:1185名
デッキ数:15
プール数:10
バー・ラウンジ数:17
その他設備:ロッククライミング壁、アイススケートリンク、ミニゴルフコース
Royal Caribbean International:米国の船社で、25隻の客船を運航、更に2016.6には世界最大の客船Harmony of the Seas(全長:362m, 総トン数:226000GT, 乗客定員:5400名)を就航させる予定。

2016.5.5
遠方の山は鋸山、山頂の建物は鋸山ロープウェイ山頂駅
船首前方の船は金谷港の東京湾フェリー

 

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漁船(かつお一本釣り) 甚一丸(三重県志摩所属) 37m

甚一丸/ZINITIMARU
MMSI:431200130
総トン数:118GT
船籍:Japan

2016.5.5
浦賀で餌の活イワシを仕入れ漁場へ向かいます。

 

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2016年5月16日

プラトン! 貨物船(ばら積み) PLATON 196m

IMO:9452555 MMSI:538004270
載貨重量:58502DWT 総トン数:34378GT
船籍:Marshall Is
船倉容積:75530m3
船名は古代ギリシアの哲学者で、ソクラテスの弟子、アリストテレスの師であったPLATONに由来。
船主はKEFALONIA SHIPPINGとの情報がありますが、はっきりしません。

2016.4.26

 

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コンテナ船 GUNDE MAERSK(MAERSK) 366m

IMO:9359014 MMSI:220594000
載貨重量:116100DWT 総トン数:98268GT
船籍:Denmark
コンテナ積載数:10150TEU
以前の船名:MARCHEN MAERSK

2016.4.26
北米航路(TP2)
地中海航路(AE2)からーShanghai(中国)(4/23)ー横浜(4/26)ーLong Beach(米国)(5/8)ーOakland(米国)(5/12)ーVostochny(ロシア)(5/27)ーBusan(韓国)(5/30)ー地中海航路(AE2)へ
105日で一周

 

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ケミカルタンカー ASL TRIBUTE(安保商店) 126m

IMO:9343742 MMSI:372666000
載貨重量:12306DWT 総トン数:7283GT
船籍:Panama
タンク容積:13309m3
以前の船名:BOTANY TRIBUTE
安保商店:広島県尾道市の船社で、外航船25隻, 内航船2隻を保有

2016.4.26

 

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原油タンカー TEXAS(DTM) 332m

IMO:9623685 MMSI:229132000
載貨重量:299999DWT 総トン数:160534GT
船籍:Malta
タンク容積:345582m3
DTM:Dynacom Tankers Managementはギリシャの船社で、多数のタンカーを運航している。この中には、「Mount Fuji」や「Samurai」などもある。

2016.4.25

 

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2016年5月14日

水産実習船 熊本丸(熊本県立苓洋高校)(四世) 54m

熊本丸/KUMAMOTO MARU
MMSI:431121000
総トン数:443GT
船籍:Japan
乗組員:42名(内船員18名)
種別:トロール漁業専用船

2016.4.22
苓洋高校として最後の3年海洋開発科海洋コースの生徒9名が運航実務実習で名古屋・東京に寄港。
天草を出港(4/15)する前日の夜に熊本地震が発生、幸い天草は影響少なく予定通り出港、名古屋へ向かう途中で本震の発生を知り、名古屋・東京で支援物資を積んで熊本へ戻ります。
この熊本丸の状況を実習航海で岩手県宮古から名古屋に南下中の岩手県宮古水産高校の実習船「りあす丸」が知り,急遽宮古へ戻り支援物資を積んで東京で熊本丸に届けました。
がんばれ熊本丸! ありがとう「りあす丸」!

苓洋高校は苓明高校、河浦高校園芸科学科と統合し熊本県立天草拓心高校となり、既に2015年より新入生の募集を停止、在校2,3年生のみが苓洋高校となり、2016年は3年生のみが在校。

 

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ケミカルタンカー 第六ちとせ 53m

MMSI:431400567
船籍:Japan
詳細は不明です。
MMSI番号は以前掲載したケミカルタンカー(油脂類) 第五秀栄丸(ニッケル・エンド・ライオンス) 53mと同一です。
船もそっくりですが、はっきりしません。

2016.4.22

 

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2016年5月12日

貨物船(ばら積み) OCEAN FRIEND(UNITED OCEAN, NYKバルク・プロジェクト貨物輸送) 188m

IMO:9401829 MMSI:564708000
載貨重量:51758DWT 総トン数:29829GT
船籍:Singapore
UNITED OCEAN:シンガポールの船社

2016.4.21

 

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貨物船(ばら積み) NEW GENERAL(Hsin Chien Marine) 175m

IMO:9561813 MMSI:371926000
載貨重量:35009DWT 総トン数:21072GT
船籍:Panama
船倉容積:46185m3
Hsin Chien Marine:台湾の船社で、26隻を保有、大部分の船名はNEW xxxx
この船社、NSユナイテッド海運が日鉄海運時代に業務提携しています。

2016.4.21

 

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ガスタンカー(LNG) AMADI(BGC, STASCO) 288m

IMO:9682552 MMSI:508111182
載貨重量:73900DWT 総トン数:102000GT
船籍:Brunei
タンク容積:155000m3
建造年:2015.7
BGC:Brunei Gas Carriers Sendirian Berhad
STASCO:Shell International Trading and Shipping Company Limited
Brunei LNG:LNGの生産会社で、出資者はブルネイ政府(50%),Shell(25%),三菱商事(25%)

本船はブルネイLNG船7隻(A-Class 5隻, B-Class 2隻)の中で一番新しい

2016.4.21

 

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2016年5月10日

練習船 天鷹丸(水産大学校) 63m

天鷹丸/TENYO MARU
IMO:8323874 MMSI:431030000
載貨重量:492DWT 総トン数:716GT
船籍:Japan
建造年:1985
定員:83名(乗組員29名, 教員4名, 学生50名)

2016.4.19
専攻科生が乗船して第237次航海です。
ブリッジ上のデッキで学生さんが眺めています。

 

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コンテナ船 O.M. AGARUM(O. Marten) 191m

IMO:9339856 MMSI:636091578
載貨重量:27130DWT 総トン数:23633GT
船籍:Liberia
コンテナ積載数:2015TEU
以前の船名:RIO SACRAMENTO
O. Marten:ドイツの船社(Ole Marten氏が創設)で、10隻のコンテナ船と、3隻のばら積み貨物船を保有

2016.4.19
これだけ白いコンテナが揃っていると見事です。
ちょっと残念なのは、完全に揃っていない点です。良く見ると4つのコンテナだけ違っています。
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.3MBあります。)

 

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2016年5月 8日

客船 VOLENDAM(Holland America Line) 238m

IMO:9156515 MMSI:245968000
載貨重量:6150DWT 総トン数:61214GT
船籍:Netherlands
乗客定員:1850名
乗組員数:647名
以前の船名:VOLEND
Holland America Line:アメリカの船社で、15隻の客船を運航

2016.4.18
予定では昨日の夜、横浜を出港する予定でしたが低気圧による強風のため今朝になりました。

 

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曳船 JESUS 24m

IMO:9681065 MMSI:375438000
載貨重量:150DWT 総トン数:270GT
船籍:St Vincent Grenadines
建造年:2015.9(DAMEN SHIPYARDS CHANGDE)
種別:DAMEN ASD Tug 2411
船主など不明です。

2016.4.18
SHANGHAIから来ましたが、何も曳航していませんでした。
これからDutch Harbor(米国 アラスカ州 Unalaska島)を経由してLONG BEACHへ向かいますが何も曳航していません。

ファンネルマークはNORDENに似ていますが?

 

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アメリカ海軍 Chief(MCM-14) 68m

排水トン数:1379T
船籍:USA
乗員:士官8名 兵員76名
Avenger級掃海艦の14番艦

2016.4.18

 

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自衛艦 補給艦 はまな(AOE-424)(第1海上補給隊) 167m

はまな/HAMANA
MMSI:431999513
排水トン数:8100T
船籍:Japan
とわだ型補給艦の3番艦
乗員:145名

2016.4.18

 

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ムクドリ

2016.4.18
打ち上げられた海藻の下を探って幼虫を見つけたようです。

 

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2016年5月 6日

貨物船(ばら積み) WESTERN LUCREZIA(Westlake) 186m

IMO:9609706 MMSI:210279000
載貨重量:37000DWT 総トン数:22668GT
船籍:Cyprus
船倉容積:49728m3
Westlake:スイスの船社で、ばら積み貨物船を6隻運航、全てCyprus船籍で船名は「WESTERN xxx」

2016.4.16

 

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貨物船(ばら積み) PRABHU DAS(Tolani Shipping) 225m

IMO:9279795 MMSI:419652000
載貨重量:76015DWT 総トン数:40002GT
船籍:India
船倉容積:91356m3
以前の船名:Eleni
Tolani Shipping:シンガポールの船社でTolani Group(インド)の一員、11隻を運航、船名は全て「Prabhu xxx」

2016.4.16

 

続きを読む: 貨物船(ばら積み) PRABHU DAS(Tolani Shipping) 225m

貨物船 光陽(光晴汽船, 商船三井内航) 83m

光陽/KOUYOU
IMO:9767663 MMSI:431006632
載貨重量:2320DWT 総トン数:747GT
船籍:Japan
建造年:2015.7.21(山中造船で建造)
光晴汽船:徳島県阿南市の船社

2016.4.16

 

2016年5月 4日

練習船 神鷹丸(東京海洋大学)(四世) 64m

神鷹丸/SHINYO MARU
IMO:9767675 MMSI:431328000
総トン数:986GT
船籍:Japan
建造年:2016.3(三菱重工業下関造船所)
定員:76名
水中音響機器を新たに搭載
乗船実習、海洋観測、漁業実習に利用される

2016.4.15
まず、青いストライプが目に飛び込んできます。

 

続きを読む: 練習船 神鷹丸(東京海洋大学)(四世) 64m

2016年5月 2日

貨物船(ばら積み) SBI ZEUS(Scorpio Bulkers) 199m

IMO:9714733 MMSI:636017454
載貨重量:60200DWT 総トン数:35000GT
船籍:Liberia
建造年:2016.2Q(予定)
Scorpio Bulkers:モナコの船社で、自社船33隻(船名は全てSBI xxx) 用船3隻を運航、15隻を建造中

2016.2Q、Scorpio Bulkers向けに三井造船で建造する4隻のうちの第一船

2016.4.13
三井造船千葉事業所で建造、テスト航海中です。

 

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自動車運搬船 LE MANS EXPRESS(Vroon) 168m

IMO:9442122 MMSI:236559000
載貨重量:11215DWT 総トン数:36711GT
船籍:Gibraltar
ランプ耐加重:120T
デッキ数:10(内2デッキは可動)
デッキ面積:計31696m2
自動車積載数(RT-43標準):3693台
RT-43標準:初期のトヨタ自動車コロナをベースとしたもので、4.125m x 1.55mとして算出
Vroon:オランダの船社で、多数の船(内自動車運搬船は6隻)を運航

2016.4.13

 

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パイロット船 れお(ウィングマリタイムサービス) 27m

れお/LEO
MMSI:431002392
総トン数:65GT
船籍:Japan

2016.4.13
今まで掲載していなかったんですね。
当然載せているものと思っていました。
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.4MBあります。)

 

続きを読む: パイロット船 れお(ウィングマリタイムサービス) 27m

貨物船 SEACON VICTORY 118m

IMO:9600217 MMSI:353654000
載貨重量:12000DWT 総トン数:8576GT
船籍:Panama
以前の船名:OUTRIVALING 2
情報なく、船社など不明です。

2016.4.13

 

続きを読む: 貨物船 SEACON VICTORY 118m

貨物船 MARA LAKE(東洋海運通商) 80m

IMO:9163532 MMSI:354336000
載貨重量:3547DWT 総トン数:1990GT
船籍:Panama
船倉容積:3450m3
以前の船名:TAISEI MARU, TOWADAKO, TOWADAKO 18
東洋海運通商:中国系船社で、11隻を保有

2016.4.13

 

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