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2018年6月24日

コンテナ船 ONE COMMITMENT(ONE) 316m

IMO:9629902 MMSI:431332000
載貨重量:89880DWT 総トン数:87022GT
船籍:Japan
以前の船名:MOL COMMITMENT
建造年:2013.6
コンテナ積載数:8560TEU

ONE:Ocean Network Express
ONEは川崎汽船、商船三井、日本郵船の3社のコンテナ船事業を統合して2017.7.7に設立されました。(日本に持株会社、シンガポールに事業運営会社)

2018.6.24
ONEの企業カラーであるマゼンタ色の第一船が日本にはじめてやってきました。
ONEのコンテナは積まれていません。
早朝、雨の中の入航で、色がきれいにでていません。
PN2航路(アジア---北アメリカ)に就航、日本には西航路で、東京、神戸に寄航します。

 

 

 

ONEのファンネルマークです。

 

以下は商船三井時代のMOL COMMITMENTです。

この時の船籍は:Marshall Is

本船が竣工したのと同時期(2013.6)にインド洋で破断・沈没したコンテナ船MOL COMFORTと同型船です。
6隻の同型船の内、5隻の船体強化工事は終わり、最後に最新の本船の強化工事を行うため、北欧州航路から東京へ戻った後、三菱重工業長崎へ回航します。船体強度を日本海事協会の基準の約2倍に強化し、2014.2に完工予定です。

2013.11.16
北欧州航路
Rotterdam(10/3)--Hamburg(10/5)--Southampton(10/8)--Le Havre(10/10)--Singapore(11/2)--Hong Kong(11/7)--神戸(11/11)--名古屋(11/12)--清水(11/14)--東京(11/15)--三菱重工業長崎へ回航

何も積載していないコンテナ船は、あまり見ないですね。

 

山の上は東京湾観音です。

 

MとOの間が船の中心です。MOL COMFORTは、このあたりが破断したんでしょう。

 

細いハウス、ブリッジ部分です。

 

 

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