2020年1月アーカイブ

2020年1月26日

貨物船(重量物運搬船) WIEBKE(SAL HEAVY LIFT) 151m

(本船が運んできたものが、東京都の新しい視察船 東京みなと丸、であることが判明。記事に追記しました 2020.1.26)

IMO:9197478 MMSI:218553000
載貨重量:9370DWT 総トン数:8397GT
船籍:Germany

TYPE:161A
クレーン:320t x 2(Combi 640t), 200t x 1
SAL HEAVY LIFT:ドイツの船社で、25隻(内重量物運搬船は22隻)を運航

2020.1.9
今日は非常に気象条件が良く、撮影していても気持ちがいい。
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.3MBあります。)

 

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貨物船(ばら積み) NSU KATSURA(NSユナイテッド海運) 299m

IMO:9379260 MMSI:374235000
載貨重量:207545DWT 総トン数:106830GT
船籍:Panama

船倉容積:218790m3

2020.1.21
オーストラリアから石炭を運んできました。
これから鹿島港へ向かいます
船首遠方は富津岬の明治百年記念展望塔です

 

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貨物船(重量物運搬船) BBC MEKONG(Krey Schiffahrts, BBC) 144m

IMO:9473236 MMSI:304332000
載貨重量:17273DWT 総トン数:12795GT
船籍:Antigua Barbuda

以前の船名:CLIPPER NEWARK, STINNES ZEPHIR
クレーン:150t x 2(Combi 300t), 80t x 1
コンテナ積載数:904TEU
船倉容積:19827m3
Krey Schiffahrts:ドイツの船社、8隻を保有
BBC:BBC Charteringはドイツの船社

2020.1.21

 

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セスナ 208 JA11AJ(アジア航測)

アジア航測:航空測量(航空写真・航空レーザ)などを行っています,航空機7機を保有

本機の特徴は、ガーミン社製G1000型グラス・コクピットを採用(従来機はアナログ式)
乗員:最大10名(操縦士含む)
搭載機器:航空レーザ計測機(ALS60,ALS70)とデジタル航空カメラ(DMCII)

2020.1.20
真上を通過しました

 

貨物船(ばら積み) DANAI(MEADWAY) 179m

IMO:9866548 MMSI:636019409
載貨重量:37976DWT 総トン数:23232GT
船籍:Liberia

MEADWAY:MEADWAY SHIPPINGはギリシャの船社で、10隻を運航
船倉容積:46994m3
建造年:2019.10.31(しまなみ造船で建造)
今日現在、しまなみ造船のトップページは本船の進水の映像です

2020.1.20

 

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アメリカ海軍 音響測定艦 USNS IMPECCABLE(T-AGOS 23) 85m

IMO:9249647 MMSI:338823000
載貨重量:2224DWT 総トン数:5484GT
船籍:USA

定員:乗組員25名, その他25名
センサー:パッシブ/アクティブ低周波ソナー
MSC所属の音響測定艦, IMPECCABLEクラスの1番艦

20201.20

 

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アメリカ海軍 音響測定艦 USNS VICTORIOUS(T-AGOS 19) 57m

IMO:8923131 MMSI:367838000
載貨重量:561DWT 総トン数:3347GT
船籍:USA

定員:乗組員19名, その他5名
センサー:パッシブ/アクティブ低周波ソナー
MSC所属の音響測定艦, Victoriousクラスの1番艦

2020.1.20
完全にガスタンカー(LNG) PUTERI FIRUS SATU 276mと重なっています
いつか撮り直しましょう

 

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遊覧船 御座船安宅丸(東京都観光汽船 両備ホールディングス) 50m

御座船安宅丸/GOZABUNE ATAKENARU
総トン数:486GT
船籍:Japan

江戸幕府第三代将軍(徳川家光)が建造した御座船の外見を模したもの
日の出桟橋から東京湾を遊覧する船
東京都観光汽船:11隻を保有)

2020.1.20
定期修繕のため南航(修繕に伴う欠航は1月31日まで)

 

連絡船 にしき(東京都新島村) 25m

総トン数:69GT
船籍:Japan
定員:105名
式根島と新島間の連絡船です。所要時間約10分
船名の「にしき」は、新島の「に」と式根島の「しき」を組み合わせたもの。

2020.1.20
今回もドック入りで来たようです。

 

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2020年1月19日

貨物船(ばら積み) VALENTE VENUS(JXオーシャン) 161m

IMO:9424637 MMSI:354905000
載貨重量:28401DWT 総トン数:16992GT
船籍:Panama
ニッケル鉱石船です

2020.1.9
太平洋金属 八戸製造所へニッケル鉱石を運び、これからニューカレドニアへ向かいます
太平洋金属:日本最大のフェロニッケル(鉄とニッケルの合金)製造会社。ニッケル鉱石の輸入先はインドネシア、フィリピン(太平洋金属が鉱山に資本参加)、ニューカレドニア。フェロニッケルはステンレス鋼製造の主原料、したがって納入先は日鉄ステンレスや日鉄日新製鋼などステンレスメーカーです。
山の上は東京湾観音です

 

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原油タンカー TANZAWA(日本郵船) 339m

TANZAWA/丹沢
IMO:9848211 MMSI:374056000
載貨重量:312374DWT 総トン数:160597GT
船籍:Panama

タンク容積:350908m3
建造年:2019.10.3(JMU呉事業所)

日本郵船で初となるSOx Scrubber(排ガス浄化装置)搭載原油タンカーです
ただ残念なのは、搭載されているのが、オープンループ式装置(硫黄酸化物を海中に排出するもの)である点、空をきれいにして海を汚すか

2020.1.11

 

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どんど焼き(鴨居八幡神社)

ここ鴨居八幡神社では、毎年1月15日(小正月)8時に、どんど焼きが行われます。

2020.1.14
前日の午後、海に面した鴨居八幡神社の鳥居から撮ったものです
福だるまの列が飾られています
上から2番目は「護衛艦 いずも」、その下は「掃海母艦 うらが」の福だるまです(下に拡大写真)
左遠方の船はガスタンカー(LNG) エネルギー ホライズン/ENERGY HORIZONです
飾りの右の山は鋸山、左の高い山は嵯峨山です

 

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海上保安庁 シコルスキー S-76D るりかけす JA912A(第十管区鹿児島) 16m

巡視船 おおすみ PLH03 搭載機
乗員:2名
乗客:12名

2020.1.16
巡視船 おおすみ PLH03は一足先に横浜から大阪へ向かいました

 

2020年1月12日

半潜水型スパッド台船 FLOAT RAISER(はたあげ)(OWFC) 110m

載貨重量:13500DWT 総トン数:12300GT
船籍:Japan
建造年:2018.5

OWFC:オフショアウィンドファームコンストラクション(Offshore Wind Farm Construction)は洋上風力発電施設等の施工会社で、戸田建設と吉田組が出資して設立

船体:全長110m, 全幅43m, 深さ6.8m, 喫水4.7m
デッキ面積:3890m2
アイランド:船首側(長さ27--31m, 幅7m, 高さ16.4m),船尾側(長さ25--29m, 幅7m, 高さ14.2m)
潜水深さ:甲板上より7.4m(前後に傾斜を付けて潜水できる)
潜水速度:Max6.7m/h
スパッド:全長40m(1.5m角) x 4本

本船は浮体式洋上風力発電施設の建設やケーソンやジャケット等の重量構造物の進水に活用することを目的としています。
縦横どちらからでもロールオンでき、約5000トンの重量物に対応

環境省の低炭素型浮体式洋上風力発電低コスト化・普及促進事業による補助を受けて建造

当面、長崎県五島市崎山沖の五島市沖洋上風力発電事業(風車9基)に活用予定

2020.1.4
(私のHPを見て、この船を撮影にきた方とお会いしました。励みになります、ありがとうございます。)
何も積んでいません
船首遠方は東京スカイツリーです

 

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貨物船(重量物運搬船) DA FU(COSCO Heavy Transportation) 153m

IMO:9153898 MMSI:354797000
載貨重量:16957DWT 総トン数:14021GT
船籍:Panama

TYPE:DA TYPE 1
クレーン:250t x 2(Comb 500t), 30t x 1
コンテナ積載数:685TEU
COSCO Heavy Transportation:COSCOの重量物運搬船(半潜水型を含む)部門

2020.1.6
山の上は東京湾観音です

 

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ヘリコプタ JA889G(共立航空撮影) Cessna 208 11m

登録定置場:北九州空港
共立航空撮影:25機を運航し、航空写真撮影や航空測量を行っています

2020.1.10

 

ヘリコプタ JA06HD(TBS) Sikorsky S-76 16m

TBSの報道取材ヘリです
朝日航洋に委託して運航

20201.6

 

2020年1月 2日

干支子 西源材木店

あけましておめでとうございます。
浦賀 西叶神社近くの西源材木店恒例の材木を使った干支子です。
初詣の人たちも、この干支子を楽しみにしているようです。
西源材木店さん ありがとう。

2020.1.1

 

客船 セブンアイランド 虹(東海汽船) 27m

セブンアイランド 虹/SEVEN ISLAND NIJI
IMO:7932068 MMSI:431008147
載貨重量:50DWT 総トン数:281GT
船籍:Japan

建造年:1981
最高速度:45ノット(約83km/hr)
乗客数:260名
以前の船名:PRINCESSE CLEMENTINE, ADLER BLIZZARD, ALDERNEY BLIZZARD, SEAJET KARA

本船は建造後39年となります。
今年引退のようです。
代替船が2020.7に就航予定です。

2020.1.1
今年、最初の船はセブンアイランド 虹です
正月の穏やかな海、視界にあるのは本船のみです

遠方の山は嵯峨山です

 

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貨物船(ばら積み) NAVIOS JOY(Navios) 291m

IMO:9664873 MMSI:357783000
載貨重量:181389DWT 総トン数:92722GT
船籍:Panama

船倉容積:201243m3
Navios(ギリシャ):53隻の貨物船を運航

2019.12.27
船首遠方は東京スカイツリーです

 

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ヒドリガモ

2019.12.27
ヒドリガモのつがいです

 

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ケミカル兼プロダクトタンカー MARI COUVA(MARINVEST, WFS) 183m

IMO:9848584 MMSI:257080210
載貨重量:49765DWT 総トン数:29987GT
船籍:Norway

建造年:2019.8.16
Marinvest:スエーデンの船社で、13隻を保有
WFS:Waterfront Shipping(世界最大のメタノール生産会社であるMethanex社の子会社)はカナダの船社で、27隻を運航

タンク容積:54886m3
タンク数:20

メタノールと重油に対応可能な2元燃料ディーゼルエンジンです(メタノール燃料船)。

2019.12.27

 

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タカガールジェット(2代目)(スカイマーク) Boeing 737-860 JA73NU

福岡ソフトバンクホークスのタカガールをモチーフにした特別塗装機

2019.12.24
タカガールの絵は右側に描かれているので、三浦半島からは見えません

 

イソシギ

2019.12.20
目がかわいいイソシギです

 

スズメ

2019.2.16
(かなり前に撮ったものです)
案内板の上にいたので、大写ししました
スズメの顔をよく見たことはありませんでした
足の関節もすごいですね
(画面をクリックすると横3840ドットで大きく表示します。但し、サイズは1.5MBあります。)

 

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