2020年10月アーカイブ
2020年10月18日
ガスタンカー(LNG) EKAPUTRA 1(HUMPUSS INTERMODA TRANSPORTASI) 290m
IMO:8706155 MMSI:525022371
載貨重量:78988DWT 総トン数:109281GT
船籍:Indonesia
タンク容積:137012m3(建造当時世界最大のタンク容積)
以前の船名:EKAPUTRA
HUMPUSS INTERMODA TRANSPORTASI:インドネシアの船社
商船三井が用船
本船は船長以下乗組員全員がインドネシア人で運航しています
インドネシアから日本へLNGを運んでいます
貨物船(多目的重量物運搬船) AAL PUSAN(AAL) 193m
IMO:9498389 MMSI:636018141
載貨重量:32279DWT 総トン数:23930GT
船籍:Liberia
船倉容積:39509m3
コンテナ積載数:2019TEU
クレーン:2 × 350T(Combi 700T), 50T, 100T
AAL:シンガポールの船社で、26隻を運航
2020.10.13これから石巻へ向かいます、その後-->大阪-->中国-->マレーシア-->ヨーロッパを回った後、中国へ
海洋調査船 第八開洋丸(海洋エンジニアリング) 46m
第八開洋丸/KAIYOUMARU NO.8
IMO:9135224 MMSI:431811000
載貨重量:250DWT 総トン数:260GT
船籍:Japan
以前の船名:くろしお/KUROSHIO(鹿児島水産技術開発センターの漁業調査船)
尚、鹿児島の新漁業調査船は2020.3末に前畑造船で竣工引き渡された同名の「くろしお」です
海洋エンジニアリング:旧社名は芙蓉海洋開発で、第一開洋丸, 第二開洋丸, 第三開洋丸, 第五開洋丸, 第六開洋丸, 第七開洋丸, 第八開洋丸の7隻を保有
海洋エンジニアリングが運行していた先代の第八開洋丸/KAIYOU MARU NO.8)は、今は中国にいます。(2015.6.30に掲載済み)
売却されたのだろうか
ファンネルマークは海洋エンジニアリングのもの
貨物船(ばら積み) CSK ENTERPRISE(TCC) 299m
IMO:9816555 MMSI:563053800
載貨重量:208660DWT 総トン数:107449GT
船籍:Singapore
TCC:Tai Chong Cheang Steamship Co.はシンガポールの船社で、ばら積み10隻,タンカー7隻を運航
2020.10.12カナダから石炭を鹿島、室蘭に運び、これから君津へ向かいます
貨物船 新大島丸(大王海運) 72m
新大島丸/SHINOHSHIMAMARU
IMO:9889095 MMSI:431014365
載貨重量:1500DWT 総トン数:499GT
船籍:Japan
建造年:2020.2.27(山中造船で建造)
2020.10.12三島川之江港へ向かいます
曳船 太成丸(NAVTEC) 28m
太成丸/TAISEIMARU
MMSI:431402033
総トン数:19GT
船籍:Japan
NAVTEC:岡山県倉敷市の船社で、7隻の作業船、曳船を運航
2020.10.12白地に「N」のファンネルマークはNAVTECのもの
プロダクトタンカー(白油) AKANE(旭タンカー) 179m
IMO:9547520 MMSI:353172000
載貨重量:48005DWT 総トン数:28777GT
船籍:Panama
タンク容積:52692m3
以前の船名:ALPINE MARIE
2020年10月10日
ガスタンカー(LNG) BARCELONA KNUTSEN(KNUTSEN OAS) 290m
IMO:9401295 MMSI:224436000
載貨重量:97730DWT 総トン数:110920GT
船籍:Spain
KNUTSEN OAS:ノルウェーの船社で、46隻を運航(内LNG船は14隻)
タンク容積:173400m3
オーストラリアからLNGを運んで来ました
船首前方は客船 セブンアイランド結/SEVENISLAND YUI 27mです
プロダクトタンカー KITION M(Benetech) 228m
IMO:9321160 MMSI:352190000
載貨重量:74995DWT 総トン数:40964GT
船籍:Panama
以前の船名:ADVANCE VICTORIA
Benetech Shipping:ギリシャの船社で、15隻を運航
ガスタンカー(LPG) GAS SCORPIO(SINOGAS MANAGEMENT) 230m
IMO:9752723 MMSI:477100500
載貨重量:54746DWT 総トン数:47789GT
船籍:Hong Kong
SINOGAS MANAGEMENT:シンガポールの船社で、7隻を運航
過去に、三光汽船に同名のLPGタンカーがありました
この後、ENEOSグローブガスターミナル(青森)を経由して、パナマへ向かいます
2020年10月 4日
貨物船(鉱石専用船) LUNA HORIZON(日本郵船) 319m
IMO:9866562 MMSI:63602013
載貨重量:243329DWT 総トン数:123075GT
船籍:Liberia
建造年:2020.8.31(今治造船広島工場)
船倉容積:154332m3
Port Walcott(オーストラリア)から初荷の鉄鉱石を運んできました
これから名古屋へ向かいます
原油タンカー HOU-EI(共栄タンカー) 339m
HOU-EI/朋栄
IMO:9852781 MMSI:636019649
載貨重量:311745DWT 総トン数:160897GT
船籍:Liberia
建造年:2020.2.7(JMU呉事業所)
タンク容積:350913m3
サウジアラビアから原油を運んできました
原油タンカー DAISEN(商船三井) 339m
IMO:9874222 MMSI:35123800
載貨重量:311681DWT 総トン数:160875GT
船籍:Panama
建造年:2020.7.31(JMU有明事業所)
タンク容積:351111m3
サウジアラビアから原油を扇島シーバースへ運んできました
これから一旦、東京湾外へ出ます。再度、京葉シーバースへ向かい、その後、喜入、UAEに向かうようです
帆船 みらいへ(グローバル人材育成推進機構) 53m
みらいへ/MIRAIE
IMO:9044528 MMSI:431005001
載貨重量:108DWT 総トン数:362GT
船籍:Japan
以前の船名:あこがれ/AKOGARE, SPIRIT OF ST WORLD
今回は横浜から伊豆弓ヶ浜へ向かいます
遠方に見えるのは、富津岬 明治百年記念展望塔です。さらに遠くにはアクアラインが見えます