2021年4月アーカイブ

2021年4月25日

貨物船(重量物運搬船) BBC KIMBERLEY(JUNGERHANS, BBC Chartering) 139m

IMO:9407586 MMSI:305392000
載貨重量:10340DWT 総トン数:8750GT
船籍:Antigua Barbuda

以前の船名:BELLATRIX J, INDUSRIAL EGRET
船倉容積:15427m3
クレーン:2 × 250t(Combi 500t)
JUNGERHANS:ドイツの船社で、18隻の重量物運搬船と16隻のコンテナ船を保有
BBC Chartering:ドイツの船社

2021.4.16
積んでいる風力発電機のブレードは15本(風車5基分)でした(前回、横浜へ向かう記事で9本としていましたが訂正します)
横浜で荷揚げしないで、韓国へ向かいます

このブレードはインドから運ばれてきました
インドには世界最大のブレードメーカー LM Wind Power(デンマーク)の工場があります(現在、LM Wind PowerはGE Renewable Energyの傘下)

 

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ヘリコプター ゆりかもめ(JA119Y)(東京消防庁航空隊) ユーロコプター EC225LP 19m

定員:23名
最大速度:324㎞/hr
航続距離:937㎞

2021.4.16

 

原油タンカー 津軽(日本郵船) 333m

津軽/TSUGARU
IMO:9454498 MMSI:431238000
載貨重量:301498DWT 総トン数:160463GT
船籍:Japan
タンク容積:349729m3

船籍がPanamaから日本に変更になっています

2021.4.9

 

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原油タンカー BLUE PRIDE(ESTORIL NAVIGATION) 249m

IMO:9281011 MMSI:636017407
載貨重量:115048DWT 総トン数:62845GT
船籍:Liberia

ESTORIL NAVIGATION:ギリシャの船社で、4隻を運航(船名はすべてBLUE xxxx)
以前の船名:KILIMANJARO SPIRIT
タンク容積:129509m3
タンク数:12

2021.3.31

 

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アオスジアゲハ

アゲハチョウ科アオスジアゲハ属のアオスジアゲハ

2021.4.21
ハマダイコンの花で吸蜜しています

 

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タンポポ

セイヨウタンポポかカントウタンポポか、判別つかないので単にタンポポとしておきました

2021.4.7
小さな宇宙ですね
または、花火の世界

 

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モンキアゲハ

アゲハチョウ科のモンキアゲハ

2021.4.19
真っ黒な顔のモンキアゲハがハマダイコンの花で吸蜜中です
次回は顔をしっかり撮りたいです

 

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サトキマダラヒカゲ

タテハチョウ科ジャノメチョウ亜科のチョウです
非常に似ているヤマキマダラヒカゲと判別がつきづらいですが、多分、サトキマダラヒカゲでしょう

2021.4.19
園路に降りてきたサトキマダラヒカゲ

 

2021年4月18日

貨物船(ばら積み) DVADESETPRVI MAJ(CRNOGORSKA PLOVIDBA) 179m

IMO:9582427 MMSI:262006000
載貨重量:35000DWT 総トン数:22456GT
船籍:Montenegro

船倉容積:44439m3
CRNOGORSKA PLOVIDBA:モンテネグロ国有船社で、2隻を保有(他の一隻は以前掲載したKOTOR)
モンテネグロはユーゴスラビア社会主義連邦共和国が7つに分解して独立した国

2021.4.15
JFEスチール東日本製鉄所に鋼材などを積みこみに来た模様

 

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プロダクトタンカー テクノスター(祝林タンカー, 上野トランステック) 49m

テクノスター/TECHNOSTAR
IMO:9823833 MMSI:431009717
載貨重量:822DWT 総トン数:372GT
船籍:Japan

タンク容積:799m3

商船三井テクノトレードが用船(もう1隻ペトロスターも用船)し、東京湾で船舶に燃料油(A・C重油、軽油)を供給しています

2021.4.15
浦賀水道では初めて見かけました
東京湾内湾で活動している模様

 

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貨物船(ばら積み) CORAL BREEZE(山丸汽船, 美須賀海運) 189m

IMO:9430856 MMSI:351405000
載貨重量:55582DWT 総トン数:31236GT
船籍:Panama

船倉容積:70855m3
以前の船名:FOUR MOGAMI
山丸汽船:広島県尾道市の船社
美須賀海運:東京都千代田区の船社

2021.4.14
オマーンから吉野石膏千葉第3工場へ天然石膏を運んで来ました
日本が輸入している石膏の輸入先はタイ、オマーン、メキシコ、オーストラリアの順です

 

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自衛艦 潜水艦 とうりゅう(SS-512)(第2潜水隊群第6潜水隊) 84m

とうりゅう/JS Toryu
排水トン数:2950T
船籍:Japan

そうりゅう型潜水艦の12番艦(最終艦)
就役日:2021.3.24
乗員:65名

2021.4.12
艦名と艦番号が表示されています。

 

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アメリカ海軍 軽輸送機 Beechcraft UC-12F 163554(厚木航空基地) 13m

最大速度:544km/h
実用上昇限度:10668m
航続距離:3658km
定員:乗員2名+乗客最大14名
Beechcraft UC-12FはBeechcraft Super King Air 200の軍用版
多目的(人員輸送、貨物輸送、救急、人道支援、マルチエンジン操縦訓練など)に利用されている航空機

2021.4.8
初めて見たUC-12F
羽田空港へ降下する旅客機と同じコースで浦賀水道を通過、羽田空港へ向かうのでしょうか
相変わらず、気づくのが遅く、少し後ろからの写真となってしまいました

 

ガスタンカー(LPG) OLYMPIA ROAD(ノースイーストライン) 99m

IMO:9867281 MMSI:355294000
載貨重量:4742DWT 総トン数:4239GT
船籍:Panama

ノースイーストライン:東京都中央区の船社で、8隻のLPG船で極東アジアを中心に運航
タンク容積:5000m3

2021.4.2

 

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2021年4月11日

貨物船(冷凍冷蔵船) CS BEST(CLEANSEAS SHIPMANAGEMENT) 162m

IMO:9350989 MMSI:566006000
載貨重量:13107DWT 総トン数:14194GT
船籍:Singapore

以前の船名:STAR BEST
船倉容積:17479m3
コンテナ積載数:436TEU
乗用車積載台数:551台
CLEANSEAS SHIPMANAGEMENT:フィリピンの船社、詳細は不明です

2021.4.7
ニュージーランド産キウイフルーツの2021年日本向け第2船です
これから神戸経由DAVAO(フィリピン)へ向かいます

 

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コンテナ船 MAERSK NESNA(MAERSK LINE) 171m

IMO:9894650 MMSI:356758000
載貨重量:23900DWT 総トン数:25805GT
船籍:Panama

建造年:2021.3.31(今治造船)
コンテナ積載数:2086TEU

2021.4.7
ベトナム・タイ航路の初航海で東京湾にきました
中国ーー大阪ーー神戸ーー横浜ーー名古屋ーー中国ーーベトナムーータイーー中国ーー
次に横浜に来るのは5月10日

 

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貨物船(ばら積み) SPAR INDUS(Spar Shipping) 199m

IMO:9734991 MMSI:258775000
載貨重量:63800DWT 総トン数:36313GT
船籍:Norway

船倉容積:78928m3
Spar Shipping:ノルウェーの船社で24隻を運航、船名はすべて「SPAR xxxxx」

2021.4.3

 

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ヨセミテ国立公園! プロダクト兼ケミカルタンカー ECO YOSEMITE PARK(Central Mare) 183m

IMO:9877573 MMSI:538008580
載貨重量:49999DWT 総トン数:29723GT
船籍:Marshall Is
国立公園の名称を船名にしているのは初めてです

Central Mare:ギリシャの船社で、13隻を運航

2021.3.30

 

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カモメ

カモメかウミネコか、はっきりしないので、とりあえずカモメとしておきます

2021.4.7
入れ食い状態

 

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ユリカモメ

2021.4.7
夏羽になり、頭が黒いユリカモメ
もうすぐ北へ渡るでしょう
魚を狙ったが失敗

 

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ツチイナゴ

バッタ類は、冬には成虫が死んでしまうが、ツチイナゴは成虫で越冬するそうです

2021.4.7

 

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2021年4月 4日

貨物船(多目的) SOCOL 9(NAVIS SHIPPING) 113m

IMO:8801618 MMSI:351996000
載貨重量:9588DWT 総トン数:6037GT
船籍:Panama

コンテナ積載数:567TEU
船倉容積:12737m3
以前の船名:MEKHANIK VOLKOSH, TIGER SPEED, LOOTSGRACHT, AVATAQ
NAVIS SHIPPING:ロシアの船社で、5隻を運航(富山に子会社NAVIS SHIPPING JSC
この会社はVLADIVOSTOK(ロシア)-->富山(または苫小牧、小樽)-->VLADIVOSTOK(ロシア)の定期航路を運航
尚、富山からVLADIVOSTOKへ乗用車を送る場合の費用は300ドルだそうです

2021.3.31
名古屋から神戸へ向かいます

 

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浚渫兼油回収船 白山(国土交通省北陸地方整備局) 94m

白山/HAKUSAN
IMO:9242182 MMSI:432328000
載貨重量:3028DWT 総トン数:4185GT
船籍:Japan
浚渫装備:サイドドラグ式,浚渫ポンプ3300m3/hr x2台,泥槽容量1350m3
油回収装備:舷側設置式500m3/hr x2台,投げ込み式250m3/hr x1台,回収油槽容量1500m3
その他:緊急物資搭載用クレーン0.98t、コンテナ16個

日本の油流出事故へ対応する大型油回収船:
白山(新潟),清流丸(名古屋),海翔丸(北九州)の3船体制で48Hrで全国に即応可能

白山は1997.1のロシアタンカー「ナホトカ号」油流出事故を契機に、日本海側での油流出事故への対応強化を図るため、2002.8新潟港に配備された。
普段は浚渫作業に従事しているが、油流出事故の際は油回収作業を行う。

2021.3.30
定期検査できていたようです。
新潟へ向かいます

 

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ムラサキケマン

漢字では紫華鬘と書き、ケシ科キケマン属の草

花も含めて草全体に毒があり、食べてはならない(最悪、心臓麻痺を起こす)

2021.3.30
独特の筒状の花です

 

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キケマン

漢字で黄華鬘と書き、ケシ科キケマン属の草

花も含めて草全体に毒があり、食べてはならない(最悪、心臓麻痺を起こす)

2021.3.29

 

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アメリカ海軍 高速輸送艦 USNS GUAM(T-HST-1) 107m

IMO:9328924 MMSI:369466000
載貨重量:882DWT 総トン数:8284GT
船籍:USA

以前の船名:Huakai
自動車積載台数:282台
乗員:21名
乗客:866名
航海速度:35ノット(65km/hr)
推進方式:ウォータージェット4基

2021.3.29

 

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貨物船(石灰石運搬船) 鉱翔丸(ジェネック, 日本マリン) 121m

鉱翔丸/KOUSHO MARU
IMO:9824447 MMSI:43101113
載貨重量:8812DWT 総トン数:7297GT
船籍:Japan

船倉容積:6437m3
先代の鉱翔丸は船名が「HAN A 501」となって韓国にいるようだ

2021.3.23
須崎港(高知県須崎市)から石灰石を運んでいます
須崎については先代の貨物船(石灰石運搬船) 鉱翔丸 and 鉱翔(ジェネック, 日本マリン) 128mの記事を参照してください

 

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ボラボラ島! プロダクトタンカー BORA BORA(TMS Tankers) 183m

IMO:9621596 MMSI:249443000
載貨重量:49994DWT 総トン数:29795GT
船籍:Malta

船名はボラボラ島(ポリネシアにある島)に由来したものだろうか
タンク容積:54169m3
TMS Tankers:ギリシャの船社で多数のタンカーを運航

2021.3.22
遠方は鋸山ロープウェーです

 

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